Затока води для омивання скла (Opel Vectra B)

Постійний контроль

Осад від вихлопних газів, випаровування олії та силікон із засобів для догляду за лаком завзято осідають на склі. У теплу пору року рекомендується підливати у воду для омивання скла миючі засоби; взимку - антифриз та засоби для чищення.





Спочатку наливайте добавку, а потім воду, щоб рідини добре перемішалися.



Для того щоб при сильному морозі сопла омивачів все ж таки не промерзли, якщо потрібно, використовуйте антифриз нерозбавленим.

Підмішування денатурату у поєднанні з антифризом може призвести до утворення пластівців і, отже, засмічення сопел.

Поради: не потрібно заливати воду на автозаправних станціях з бідонів, що стоять напоготові. Часто в ній зустрічаються залишки олії або мастила, які потім виявляться на вашому вітровому склі і при дощі утворюють у оглядовому полі плівку мастила, що заважає.

Якщо оглядове поле вітрового скла, незважаючи на чистячі добавки у воду для омивання, все ще слизьке, то допоможе старий відомий засіб для чищення латуні "Sidol" (але не Sidol Spezial) Воно наноситься ганчіркою і має висохнути, перш ніж білий пил буде стертий чистою ганчіркою. Таким способом надійно видаляються залишки олій, засобів догляду за лаком та інших речовин.

Регулювання водяного струменя

Вставте голку в розпилювач.

Отвір сопла знаходиться в кульці, яка повертається за допомогою голки

Поверніть розпилювач так, щоб струмені води потрапляли трохи нижче уявної середньої лінії на вітровому склі.

Порада: якщо розпилювач часто засмічується, допоможе звичайний фільтр для бензину з магазину запчастин, який просто вставляється в шланг водяного насоса, що йде до розпилювачів.

Заміна щітки склоочисника

Гумові накладки склоочисників витримують близько одного року. Після цього ви можете вирішити, чи замінити щітку склоочисника у зборі, чи — дешевше — лише гумову накладку. У будь-якому випадку щітка склоочисника має демонтуватися з важеля. Зверніть увагу на те, що щітки склоочисників на стороні водія та пасажира поруч із водієм мають різну довжину.



Відкиньте вгору важіль склоочисника.

Поверніть щітку склоочисника на 90°.

Пластмасовий важіль відіжміть вниз у середній осі щітки склоочисника.

Одночасно потягніть щітку склоочисника вниз і зніміть вгору з важеля.

При монтажі притисніть щітку склоочисника на важелі так, щоб виступи кріплення увійшли в пази.

Заміна гумової накладки склоочисника

Купуйте гумову накладку за зразком.

Відігніть кріпильний затиск навколо гумової накладки на кінці щітки склоочисника.

Вийміть стару гумову накладку і вставте нову металеві смужки, вкладені з обох боків. Простежте, щоб вигин був повернутий вниз (до скла).

Посуньте нову гумову накладку і знову затисніть затискач.

Демонтаж важелів склоочисника

Відкрийте капот.

Вісь важеля склоочисника прикрита чорним захисним ковпачком. Викруткою відіжміть захисний ковпачок валика важеля склоочисника. На задньому склоочиснику великим пальцем натисніть на захисний ковпачок, одночасно відкиньте його вгору.

Відгвинтіть розташовану під ним шестигранну гайку на осі склоочисника, зніміть підкладну шайбу.

Ривками зніміть важіль із зубців валика склоочисника.

Якщо це неможливо, то підставте під важіль дві викрутки, обгорнуті ганчірками, і відіжміть його від валика.

При монтажі пригвинчуйте важелі склоочисників таким чином, щоб ліва вісь щітки склоочисника була віддалена від верхнього краю гумової прокладки скла приблизно на 30 мм, а права вісь щітки склоочисника приблизно на 60 мм.

Пригвинчуйте важіль склоочисника заднього скла при вертикальному положенні щітки.

Пригвинтіть важіль заднього склоочисника паралельно трафаретного друку.