Константна контрола
Издувни гасови, уљне паре и силикон из производа за негу лакова тврдоглаво се таложе на стаклу. У топлој сезони препоручује се додавање адитива за чишћење у воду за прање чаша; зими - антифриз и средства за чишћење.
Уклањање метлице брисача са полуге: стисните пластичну ручицу (стрелац), притисните ручицу (1) метлица брисача (2).
Растављена метлица брисача. Бројеви означавају: 1 - механизам металне полуге; 2 - метална трака; 3 - гумени брисач.
Прво сипајте адитив па воду да се течности добро измешају.
Да бисте спречили смрзавање млазница за прање при јаком мразу, ако је потребно, користите неразређени антифриз.
Мешање денатурисаног алкохола у комбинацији са антифризом може довести до љуштења и самим тим до зачепљења млазница.
Савети: нема потребе да сипате воду на бензинске пумпе из готових лименки. Често се у њему налазе остаци уља или масти, који онда заврше на вашем ветробрану и, када пада киша, формирају ометајући филм масти у видном пољу.
Ако је видно поље ветробранског стакла и даље клизаво упркос адитивима за чишћење у води за прање, онда ће вам помоћи стари познати чистач месинга «Sidol» (али не и Сидол Специал) Наноси се крпом и мора се осушити пре него што се бела прашина може обрисати чистом крпом. На овај начин се поуздано уклањају остаци уља, производа за негу лакова и других супстанци.
Подешавање воденог млаза
Убаците иглу у атомизер.
Отвор млазнице је у кугли која се окреће иглом
Окрените млазницу тако да водени млазници падну мало испод замишљене средишње линије на ветробранском стаклу.
Савет: Ако се распршивач често зачепљује, онда ће вам помоћи обичан филтер за бензин из продавнице делова, који се једноставно убацује у црево водене пумпе које иде до атомизера.
Замена метлице брисача
Гумени јастучићи за брисаче ветробранског стакла трају око годину дана. Након тога, можете одлучити да ли ћете заменити склоп метлице брисача или - јефтиније - само гумену подлогу. У сваком случају, метлица брисача се мора уклонити са руке. Имајте на уму да метлице брисача на страни возача и сувозачевој страни поред возача имају различите дужине.
Преклопите руку брисача.
Окрените метлицу брисача за 90°.
Притисните пластичну полугу према доле у средњој оси метлице брисача.
У исто време повуците метлицу брисача надоле, а затим је подигните са полуге.
Приликом уградње притисните метлицу брисача на полугу тако да монтажни језичци стану у жлебове.
Замена гумене подлоге брисача
Купите гумену подлогу према узорку.
Савијте причврсну копчу око гумене подлоге на крају метлице брисача.
Извадите стару гумену подлогу и уметните нову у металне траке уметнуте са обе стране. Уверите се да је кривина окренута надоле (до стакла).
Гурните нову гумену подлогу и поново затегните причврсну копчу.
Лево: Рука брисача је постављена на фино урезану осовину. Приликом скидања крака брисача (1) истиснути заштитну капицу (5), одврните причврсну матицу која се налази испод (3) и уклоните подлошку (4). Врло често је полуга слабо уклоњена са ваљка (2) брисач, јер профил са малим прорезима рђа и делови «синтер». У том случају убаците одвијаче умотане у крпу испод полуге са обе стране и исцедите је из ваљка.
Десно: На левој страни лука точка налази се резервоар (2) са течношћу за прање. Пумпа за воду се налази у резервоару (1).
Уклањање руку брисача
Отворите хаубу.
Оса крака брисача је прекривена црном заштитном капом. Помоћу шрафцигера скините заштитни поклопац осовине руке брисача. Палцем притисните заштитни поклопац на задњем брисачу и истовремено га преклопите.
Одврните шестоугаону матицу која се налази испод ње на осовини брисача, уклоните подлошку.
Уз трзаје, уклоните ручицу са зубаца ваљка брисача.
Ако то није могуће, ставите два одвијача умотана у крпе испод полуге и оциједите је од ваљка.
Приликом постављања, зашрафити кракове брисача тако да лева оса метлице брисача буде приближно 30 мм од горње ивице стаклене гумене заптивке, а десна оса метлице брисача око 60 мм.
Заврните ручицу брисача задњег стакла са метлицом брисача у вертикалном положају.
Заврните задњи крак брисача паралелно са ситоштампом.
Коментари посетилаца