Функционише овако:
- Прекидач шаље сигнал за укључивање мултитајмеру. Даје гок штафети К1.
- Релеј К1 пропушта струју до загрејаног задњег стакла.
- Након отприлике 15 минута - ако се не искључи раније - мултитајмер прекида струју довода релеја.Отвара своје контакте и, заузврат, прекида струјно напајање стакла.
Ако нема напона, проверите релеј К1.
Ако се ништа не деси упркос добром релеју, проверите прекидач грејања задњег стакла као што је горе описано.
Да ли је до сада све било у реду, једини извор квара је мултитајмер или прекид жице – углавном у зони преноса од каросерије до задњег стакла – проверите.
Мултитајмер се не може тестирати аматерским путем.
Коментари посетилаца