Ez így működik:
- A kapcsoló bekapcsolási jelet küld a multitimernek. Gok-ot ad a K1 váltóhoz.
- A K1 relé továbbítja az áramot a hátsó ablakfűtéshez.
- Körülbelül 15 perc elteltével - ha korábban nem kapcsolták ki - a multitimer megszakítja a relé áramellátását, kinyitja az érintkezőket, és megszakítja az üveg áramellátását.
Ha nincs feszültség, ellenőrizze a K1 relét.
Ha a jó relé ellenére sem történik semmi, ellenőrizze a hátsó ablakfűtés kapcsolóját a fent leírtak szerint.
Ha eddig minden rendben volt, a hiba egyetlen forrása a multitimer vagy a vezetékszakadás - főleg a karosszéria és a hátsó ablak közötti átviteli területen - ellenőrzés.
A multitimer nem tesztelhető amatőr eszközökkel.
Látogatói megjegyzések