Djeluje ovako:
- Prekidač šalje signal za uključivanje multitimera. Taj opskrbljuje gok za relej K1.
- Relej K1 prenosi struju na grijani stražnji prozor.
- Nakon otprilike 15 minuta - ako se ranije ne isključi - multi-timer prekida dovod struje do releja. On otvara svoje kontakte i zauzvrat prekida dovod struje do stakla.
Ako nema napona, provjerite relej K1.
Ako se ništa ne dogodi unatoč dobrom releju, provjerite prekidač grijanja stražnjeg stakla kako je gore opisano.
(Materijal kopiran s ove web stranice: OpelBook.ru)
Ako je do sada sve bilo u redu, jedini izvor kvara je multi-timer ili prekid žice - uglavnom u području prijenosa od karoserije do stražnjeg stakla - provjerite.
Multi-timer se ne može testirati amaterski.

Komentari posjetitelja