Motor brisača vjetrobrana dobiva struju preko odgovarajućeg osigurača. Stezaljke žice na motoru brisača imaju sljedeće značenje:
- 53 daje napon za rad brisača u prvoj brzini.
- 53V daje napon za rad brisača na drugoj brzini.
- 53A daje stalnu struju motoru brisača (odgovoran za obrnuto kretanje brisača vjetrobrana).
- 53E, nakon isključivanja brisača, dovodi do njihovog vraćanja u parkirni položaj i osigurava zaustavljanje motora u konačnom položaju.
Savjet: s uključenim kontaktom, metlice brisača ne smiju biti blokirane izvan svog parkirnog položaja, na primjer debelim snijegom ili smrzavanjem. U ovom slučaju, napon se konstantno dovodi iz stezaljke 53A. Jer motor brisača ne može raditi zbog obješenih četkica, nakon nekog vremena pregori. U takvim slučajevima morate podići četke kako bi se mogle vratiti u prvobitni položaj.
Je li motor brisača ili vodeća žica neispravna?
Sljedeća provjera pomoći će u prepoznavanju kvara u motoru brisača, njegovoj žici ili prekidaču:
Izložite motor brisača kako je opisano u odjeljku «Uklanjanje motora brisača».
Odvojite višepinski konektor na motoru brisača.
Zatim se postavljaju dvije pomoćne žice.
Druga žica je usmjerena od negativnog pola akumulatora do priključka 31 na motoru brisača (gdje je smeđa žica).
Motor brisača sada bi trebao raditi u 1. stupnju ili 2. stupnju, ovisno o terminalu koji se koristi. Ako nije, onda je neispravan.
Ako radi, kvar je u prekidaču ili u žici.
S uklonjenim vodoodbojnim sredstvom, možete vidjeti motor brisača (3) s mehanizmom poluge (2) i konektor (1). Strelice pokazuju pričvrsne vijke motora brisača.
Uklanjanje motora brisača
Uklonite krakove brisača.
Odvijte plastične matice ispod.
Uklonite gumenu brtvu s vodoodbojnog sredstva.
Uklonite vodootporni materijal s bočnih kopči i uklonite.
Komentari posjetitelja