OpelBook.ru
Automobily AvtoVAZ Automobily Mitsubishi Automobily BMW Automobily Mercedes Automobily Nissan Automobily Toyota Automobily Chevrolet
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Iné Články
Vectra A (1988-1995, benzín) Vectra A (1988-1995) Vectra B (1995-2002, benzín) Vectra B (1995-2002) Vectra C (2002-2008)
  • Hlavná
  • Vectra
  • Vectra B
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Motorček stierača čelného skla

Motorček stierača čelného skla (Opel Vectra B)

            0

Obsah: Je chybný motor stierača čelného…⬇ Demontáž motorčeka stierača čelného…⬇
Ovládanie stieračov vo Vectre je ovplyvnené technickou jemnosťou – multi-časovačom (pozri strany 159 a 227). V prerušovanom režime poskytuje v závislosti od rýchlosti jazdy dlhší alebo kratší interval pohybu stieračov. V základnej schéme zapojenia motora stierača čelného skla sa však nič nemení:

Motor stierača čelného skla dostáva prúd cez príslušnú poistku. Káblové svorky na motore stierača čelného skla majú nasledujúci význam:
  • 53 dodáva napätie pre chod stieračov pri prvej rýchlosti.
  • 53 V dodáva napätie pre stierače čelného skla, aby fungovali pri druhej rýchlosti.
  • 53A dodáva konštantný prúd do motora stierača (zodpovedný za spätný pohyb stieračov čelného skla).
  • 53E po vypnutí stieračov ich vráti do parkovacej polohy a zabezpečí zablokovanie motora v konečnej polohe.

Tip: Keď je zapaľovanie zapnuté, stierače čelného skla by nemali byť blokované mimo parkovacej polohy - napríklad hrubou vrstvou snehu alebo mrazom. V tomto prípade je napätie neustále privádzané zo svorky 53A. Pretože Ak motorček stierača nemôže fungovať kvôli prilepeným kefám, po chvíli sa spáli. V takýchto prípadoch musíte kefy zdvihnúť, aby sa mohli vrátiť do pôvodnej polohy.


Je chybný motor stierača čelného skla alebo napájací kábel?



Nasledujúca kontrola pomôže identifikovať poruchu motora stierača čelného skla, jeho vodiča alebo spínača:

Odkryte motorček stierača podľa popisu v časti "Demontáž motorčeka stierača predného skla".



Odpojte viackolíkový konektor na motorčeku stieračov.

Potom sa položia dva pomocné drôty.

Druhý vodič je položený od zápornej svorky batérie ku svorke 31 na motore stierača čelného skla (kde je hnedý drôt).

Motor stierača čelného skla by mal teraz fungovať v závislosti od použitej koncovky, buď na stupni 1 alebo stupni 2. Ak nie, potom je chybný.

Ak to funguje, potom je chyba v spínači alebo vo vedení.

Keď je vodný deflektor odstránený, môžete vidieť motorček stierača (3) s pákovým mechanizmom (2) a…

Keď je vodný deflektor odstránený, môžete vidieť motorček stierača (3) s pákovým mechanizmom (2) a spojovacím konektorom (1). Šípky ukazujú upevňovacie skrutky motora stierača čelného skla.


Demontáž motorčeka stierača čelného skla



(Originál uverejnený na webovej stránke: www.opelbook.ru)

Odstráňte ramená stieračov čelného skla.

Odskrutkujte plastové matice pod ním.

Odstráňte gumové tesnenie z vodoodpudivého materiálu.

Odstráňte vodoodpudivý prostriedok z bočných svoriek a odstráňte ho.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Kontrola článku: Shapovalov Jaroslav

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Opel Vectra B: Vybavenie a prístroje
Ďalšie články

Plnenie vodou na umývanie skla
Kontrola stieračov a ostrekovačov čelného skla
Vyhrievané zadné okno
Zapaľovač cigariet
Relé a riadiace jednotky
Kontrola spínačov
Pomoc pri poruchách
Vodná pumpa
Motorček zadného stierača
Systém ostrekovačov svetlometov
Rádio prijímač
Elektricky nastaviteľné zrkadlo


Pozrite si podobné z iných príručiek automobilov Opel:
▶ Motorček a pohon stierača zadného skla — demontáž a montáž Opel Astra G (1998-2004, benzín)
▶ Demontáž a montáž stierača čelného skla Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Demontáž a montáž prevodového motora stierača čelného skla Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Motorček stieračov čelného skla a tiahla — demontáž a montáž Opel Omega A (1986-1993)
▶ Výmena líšt stieračov čelného skla Opel Insignia A (2008-2017)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch

Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 17 + 49 =

       





Vectra C (2002-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Zariadenie vozidla
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací a riadiaci systém
  • Elektrika motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Vykurovanie a vetranie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Elektrické obvody
Vectra B (1995-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Týždenné kontroly
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor SOHC
  • Benzínový motor DOHC
  • Dieselový motor 1,7 litra
  • Dieselový motor 2,0 litra
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém nabíjania
  • Spúšťací systém
  • Zapaľovanie a predhrievanie
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie kolies
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Vykurovanie a vetranie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Vectra B (1995-2002, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pomoc pri poruchách
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém Multec
  • Štvorbodové vstrekovanie
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka a pohon
  • Podvozok
  • Odpruženie kolies
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a elektronika
  • Napájacie zariadenia
  • Systém zapaľovania
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Vykurovanie a vetranie
  • Elektrické obvody
Vectra A (1988-1995) 
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém
  • Systém napájania (karburátor)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Elektrické obvody
Vectra A (1988-1995, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor SOHC
  • Motor DOHC
  • Chladenie a vetranie
  • Systém napájania (karburátor)
  • Napájací systém (injektor)
  • Výfukový konvertor
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Užitočné články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
Astra F, benzín · Astra G, benzín · Astra G · Astra H · Astra J, benzín · Corsa B · Corsa C, benzín · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzín · Vectra A · Vectra B, benzín · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzín · Frontera A, benzín · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 🤝! Na to používame súbory cookie 🍪.