Nájdite správnu schému zapojenia pre každý spínač.
Najprv sa skontroluje, či sa do spínača vôbec privádza napätie; na tieto účely musíte zapnúť zapaľovanie alebo osvetlenie.
Potom sa skontroluje, či spínač dodáva napätie v príslušnej polohe.
Pomocou spínača zapaľovania/štartovania ako príkladu to vyzerá takto:
Demontujte obklad stĺpika riadenia, aby ste získali prístup k pripojovaciemu káblu.
Pripojte vodič kontrolky so závažím.
Prepichnite izoláciu testovacím hrotom:
Ak uzávierka (1) zámok riadenia je pri inštalácii bubna zámku zafixovaný, zatlačte skrutku nadol pomocou skrutkovača, kým sa poistný kolík nezafixuje (2). Teraz namontujte blokovací bubon.
Na fotografii vľavo je riadiaca jednotka centrálneho zamykania alebo systému ochrany proti odcudzeniu vpravo pri nohách spolujazdca vedľa vodiča.
Napravo: Riadiaca jednotka airbagov je umiestnená medzi prednými sedadlami pod stredovou konzolou.
Na svorke 1 5A tenšieho čierneho vodiča je napätie len vtedy, keď je kľúč v polohe «zapaľovanie zapnuté».
Čierny hrubý vodič svorky 1 5 je pod napätím iba v polohe «zapaľovanie zapnuté» A «štartovanie motora».
Čierno/červený vodič svorky 50, ktorý vysiela štartovací signál do štartéra, je napájaný iba v polohe «Štartovanie motora».
Týmto spôsobom môžete skontrolovať spínače, ku ktorým sa pripájacie vodiče dostanete pomocou testovacej lampy. Ak sa nemôžete dostať k pripojovaciemu káblu spínača bez veľkého úsilia, môžete to skontrolovať takto:
Príklad kolískového spínača vyhrievania zadných sedadiel: Demontujte spínač.
Najprv sa skontroluje, či je spínač v poriadku. Pripojte sa ku kartám kontaktov «2» A «3» ohmmeter.
Pri polohe spínača «vrátane» ohmmeter by mal ukazovať 0 ohmov. V polohe spínača «vypnuté» prístroj ukazuje ∞ Ohm.
Ak je spínač v poriadku, skontrolujú sa pripojovacie svorky.
Na identifikáciu pripojovacích svoriek najskôr uchopte spínač. S označenými kartami kontaktov (1 až 5) možno definovať pripojovacie svorky.
Teraz môžete skontrolovať, či je prúd dodávaný cez príslušné svorky a podľa toho, či je kontakt so zemou.
Komentáre návštevníkov