Pre výkonné elektrické spotrebiče sa používa jednoduché spínacie relé. Ak sa prúd obíde cez príslušné spínače, dochádza k stratám napätia. Okrem toho sú kontakty spínačov vystavené veľkému zaťaženiu v dôsledku vysokého prúdu. Pri schéme pripojenia relé sa spínač používa iba pre malý spínací prúd, zatiaľ čo nie je priamo pripojený spotrebiteľ, ale jeho relé.
Niektoré relé môžu vykonávať ďalšie funkcie. Napríklad relé ističa zapína prerušované svetelné signály, intervalové relé v systéme ostrekovačov/stieračov ovláda prerušovanú prevádzku a prevádzku stieračov «suché» po umytí okien. V našej Vectre takéto relé nie sú. Všetky tieto funkcie v tomto prípade vykonáva multi-časovač.
Spínacie prístroje a riadiace jednotky majú viac či menej rozsiahle elektronické obvody na vykonávanie určitých funkcií, niekedy je zabudované aj relé. Príklady zahŕňajú riadiacu jednotku zapaľovania/vstrekovanie alebo riadiacu jednotku airbagu.
Funkcia relé
Keď je príslušný spotrebič zapnutý v dôsledku vstupu na svorku 86 «spínacieho prúdu», spínací obvod je uzavretý v relé na svorku 85.
V dôsledku toho elektromagnetická cievka priťahuje silný kontakt proti tlaku pružiny a tým uzatvára elektrický obvod pre «prevádzkový prúd».
Aby sa zabránilo poklesu napätia, je prevádzkový prúd privádzaný krátkou cestou priamo na svorku 30 relé a odtiaľ ďalej - so zatvorenými spínacími kontaktmi - cez svorku 87 k spotrebiču prúdu.
V poistkovej skrini je množstvo relé:
1 - fanfára / klaksón zvukového signálu (K63);
2 - diaľkové svetlomety (K73);
3 - čistič zadného skla (K120);
4 - vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlo (K121);
5 - hmlové svetlá (K5);
6 - hmlové svetlá (K89);
7 - smerové svetlo vpravo (K123);
8 - smerové svetlo vľavo (K122);
9 - vyhrievanie zadného okna (K1);
10 - kompresor klimatizácie (K7);
11- klimatizácia (Kb);
12 - kompresor klimatizácie, 1. stupeň (K64);
13 - čističe predných skiel (K124).
Riešenie problémov s relé
Na svorke 30 musí byť vždy napätie, pokiaľ nejde o relé, ktorého spotrebič je závislý na inom. Príklad: Relé hmlových svetiel prijíma prúd iba vtedy, keď je svetlo zapnuté.
Pre kontrolu trochu vytiahnite príslušné relé a poklepte na ihlu testovacej lampy na svorku 30.
Odpojte relé, pripojte svorku 86 ku kladnému pólu batérie a svorku 85 k zemi. Musí byť jasne počuteľné, ako elektromagnetická cievka priťahuje kontakt relé, inak je relé chybné.
Dočasná cestná asistencia s chybným relé
Vytiahnite relé zo zásuvky.
Skrátiť svorky 30 a 87 v zásuvke relé pomocou kancelárskej sponky alebo kúska drôtu. V dôsledku toho bude zodpovedajúci spotrebiteľ neustále dostávať prúd.
Ak chcete vypnúť, odstráňte prepojku, pretože. tento spínač je v tomto prípade zatvorený.
Multitimer
V poistkovej skrinke je integrovaný odnímateľný multi-časovač, elektronický jack-of-all-travel, ktorý dokáže súčasne ovládať rôzne funkcie časovania a spínania. Drobná elektronická súčiastka okrem iného vypína vyhrievanie zadného okna a vonkajšieho spätného zrkadla po minimálne 15 minútach prevádzky, ako aj svetlá, hmlovky a hmlovky po vypnutí zapaľovania.
Komentáre návštevníkov