Простае камутацыйнае рэле выкарыстоўваецца для магутных спажыўцоў электраэнергіі. Калі ток падаецца абводнымі шляхамі праз якія адпавядаюць выключальнікі, то маюцца страты напругі. Акрамя таго, кантакты выключальнікаў падвяргаюцца моцнай нагрузцы за рахунак току вялікай сілы. Пры рэлейнай схеме падключэння выключальнік выкарыстоўваюць толькі для невялікага камутацыйнага току, пры гэтым напрамую падключаецца не спажывец, а яго рэле.
Пэўныя рэле могуць выконваць дадатковыя функцыі. Напрыклад, рэле-перарывальнік уключае перарывістыя светлавыя сігналы, рэле ўключэння інтэрвалу ў сістэме ачышчэння/абмыванні шклоў кіруе перарывістым рэжымам працы і працай шклоачышчальнікаў «усухую» пасля абмывання шклоў. Такіх рэле няма ў нашай Vectra. Усе гэтыя функцыі ў дадзеным выпадку выконвае мультытаймер.
Камутацыйныя прыборы і блокі кіравання размяшчаюць больш ці меней шырокімі электроннымі схемамі для выканання вызначаных функцый, часам убудоўваецца яшчэ і рэле. У якасці прыкладу можна назваць блок кіравання запальваннем / упырскам або блок кіравання падушкай бяспекі.
Функцыя рэле
Пры ўключэнні адпаведнага спажыўца, за кошт які паступае да клемы 86 «камутацыйнага току», у рэле замыкаецца камутацыйная электрычная схема на клему 85.
У выніку гэтага электрамагнітная шпулька прыцягвае магутны кантакт процідзейнічаючы ціску спружыны, і такім чынам замыкае электрычны ланцуг для "працоўнага току".
Працоўны ток, каб пазбегнуць падзенні напругі, падаецца кароткім шляхам непасрэдна на клему 30 рэле і адтуль далей - пры замкнёных кантактах выключальніка - праз клему 87 да спажыўца току.
У скрынцы засцерагальнікаў размяшчаюцца шматлікія рэле:
1 - фанфара/ражок гукавога сігналу (К63);
2 - фары далёкага святла (К73);
3 - ачышчальнік задняга шкла (К120);
4 - абаграванае люстэрка вонкавага агляду (К121);
5 - противотуманные фары (К5);
6 - протівотуманнымі ліхтары (К89);
7 - ліхтар паказальніка павароту справа (К123);
8 - ліхтар паказальніка павароту злева (К122);
9 - абаграваецца задняе шкло (К1);
10 - нагнятальнік кліматычнай усталёўкі (К7);
11- кліматычная ўстаноўка (Кб);
12 - нагнетатель кліматычнай усталёўкі, 1-я прыступка (К64);
13 - ачышчальнікі пярэдняга шкла (К124).
Пошук няспраўнасцяў у рэле
На клеме 30 заўсёды павінна быць напруга, калі гаворка ідзе не пра рэле, спажывец якога залежыць ад іншага. Прыклад: рэле протівотуманнымі ліхтароў атрымлівае ток толькі ў тым выпадку, калі ўключаны святло.
Для праверкі трохі выцягніце якое адпавядае рэле і пастукаеце іголкай кантрольнай лямпы па клеме 30.
Адлучыце рэле, злучыце клему 86 з плюсам акумулятара і клему 85 з масай. Павінна быць выразна чуваць, як электрамагнітная шпулька прыцягвае кантакт рэле, у іншым выпадку рэле няспраўна.
Часовая дапамога ў дарозе пры няспраўным рэле
Выміце рэле з раздыма.
Замкніце клемы 30 і 87 у гняздзе рэле канцылярскай сашчэпкай або кавалкам дроту. Дзякуючы гэтаму адпаведны спажывец будзе ўвесь час атрымліваць ток.
Для выключэння зніміце перамычку, т.я. дадзены выключальнік у гэтым выпадку перакрыты.
Мультытаймер
У скрынку з засцерагальнікамі інтэграваны здымны мультытаймер - электронны майстар на ўсе рукі, які адначасова можа кіраваць рознымі часовымі і камутацыйнымі функцыямі. Маленькі электронны кампанент, апроч іншага, ажыццяўляе адключэнне абагравання задняга шкла і люстэркі вонкавага агляду мінімум пасля 15 мін працы, а таксама святла, противотуманных ліхтароў і противотуманных фар пасля выключэння запальвання.
Каментары наведвальнікаў