Silnik wycieraczek szyby przedniej (Opel Vectra B)

Sterowanie wycieraczkami w Vectrze opiera się na subtelności technicznej – wielostopniowym (zobacz strony 159 i 227). W trybie przerywanym, w zależności od prędkości jazdy, wycieraczki szyby przedniej poruszają się w dłuższym lub krótszym odstępie czasu. Ale w podstawowym schemacie okablowania silnika wycieraczek szyby przedniej nic się nie zmienia:

Silnik wycieraczek przedniej szyby pobiera prąd przez odpowiedni bezpiecznik. Zaciski przewodów na silniku wycieraczek mają następujące znaczenie:

• 53 dostarcza napięcie do pracy wycieraczek szyby przedniej na pierwszej prędkości.
• Napięcie 53 V zapewnia pracę wycieraczek na drugiej prędkości.
• 53A zapewnia stały prąd dla silnika wycieraczek (odpowiada za ruch wsteczny wycieraczek szyby przedniej).
• 53E po wyłączeniu wycieraczek powoduje ich powrót do pozycji parkowania i gwarantuje zablokowanie silnika w pozycji końcowej.

Wskazówka: Gdy zapłon jest włączony, wycieraczki nie powinny być zablokowane poza pozycją parkowania, np. przez grubą warstwę śniegu lub zamarzniętą szybę. W tym przypadku napięcie jest stale podawane z zacisku 53A. Ponieważ Jeśli silnik wycieraczek nie może pracować z powodu zablokowanych szczotek, po pewnym czasie ulegnie spaleniu. W takich przypadkach należy podnieść szczotki, aby mogły powrócić do pierwotnej pozycji.

Czy silnik wycieraczek lub przewód zasilający są uszkodzone?

Poniższa kontrola pomoże zidentyfikować usterkę w silniku wycieraczek, jego przewodzie lub przełączniku:



Odsłoń silnik wycieraczek szyby przedniej zgodnie z opisem w rozdziale "Wyjmowanie silnika wycieraczek szyby przedniej".

Odłącz złącze wielostykowe na silniku wycieraczek.

Następnie układane są dwa przewody pomocnicze.

Drugi przewód należy poprowadzić od ujemnego zacisku akumulatora do zacisku 31 silnika wycieraczek (gdzie jest brązowy przewód).

Silnik wycieraczek powinien teraz działać w zależności od używanego terminala, albo na etapie 1, albo na etapie 2. Jeśli nie, to jest uszkodzony.

Jeśli działa, to problem leży w przełączniku lub przewodzie.

Demontaż silnika wycieraczek szyby przedniej

Zdejmij ramiona wycieraczek.

Odkręć plastikowe nakrętki znajdujące się pod spodem.

Zdejmij gumową uszczelkę z hydrofobowej substancji.

Źródło znajduje się w tym zasobie: www.opelbook.ru

Zdejmij hydrofobową powłokę z bocznych klipsów i usuń.