OpelBook.ru
Samochody AvtoVAZ Samochody Mitsubishi Samochody BMW Samochody Mercedes Samochody Nissan Samochody Toyota Samochody Chevrolet
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 |  Mapa strony  |  Łączność  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Inny Artykuły
Vectra A (1988-1995, benzyna) Vectra A (1988-1995) Vectra B (1995-2002, benzyna) Vectra B (1995-2002) Vectra C (2002-2008)
  • Główna
  • Vectra
  • Vectra B
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Odbiornik radiowy

Odbiornik radiowy (Opel Vectra B)

            0

Spis treści: Demontaż odbiornika radiowego ⬇ Wyjmowanie górnego głośnika w…⬇ Wyjmowanie dolnego głośnika w…⬇

Demontaż odbiornika radiowego



Nasze opisy bazują na typie instalacji fabrycznej. W przypadku radia z szyfrowaniem antykradzieżowym najpierw upewnij się, że masz numer kodu.

Odłącz akumulator.

Odkręć cztery śruby imbusowe 1,5 mm z przedniej płyty radia.

Włóż uchwyt zwalniający do czterech otworów (czasami zawarte w zestawie montażowym radia) i wyjmij radio z wycięcia w konsoli.

Można też włożyć cztery odpowiednie gwoździe lub kołki druciane do otworów i użyć ich do zwolnienia sprężyn montażowych. Wyjmij radio.

Przed montażem należy zdjąć wspornik zwalniający. Aby to zrobić, należy za pomocą małego śrubokręta ścisnąć klipsy montażowe z boku radia.

Podczas montażu należy wcisnąć radio w otwór montażowy tak, aby sprężyny montażowe mogły wejść w rowki.

Jeżeli radio posiada kod antykradzieżowy, należy wprowadzić numer kodu zgodnie z instrukcją obsługi.

Źródło znajduje się na stronie internetowej OpelBook

Lewy: przed wyjęciem radia należy odkręcić cztery śruby imbusowe 1,5 mm z panelu dekoracyjnego…

Lewy: przed wyjęciem radia należy odkręcić cztery śruby imbusowe 1,5 mm z panelu dekoracyjnego radia.

Prawidłowy: włóż zaczep zwalniający do czterech otworów i wyjmij radio z wycięcia.


Wskazówki: Kod antykradzieżowy należy wpisać po każdym przerwaniu zasilania - po odłączeniu akumulatora, wymianie bezpiecznika radia lub odłączeniu zasilania.



Nigdy nie odłączaj przewodu zasilającego podczas pracy radia. Mogą wystąpić trudności z ponownym wprowadzeniem kodu antykradzieżowego.

Wyjmowanie górnego głośnika w drzwiach



Fabrycznie zainstalowane głośniki wysokotonowe są wkładane do klipsów za wewnętrznym panelem wykończeniowym klamki drzwi. Demontaż i montaż są opisane tutaj:

Zdejmij wewnętrzną klamkę drzwi z listwy wykończeniowej, patrz sekcja "Zdejmowanie listwy drzwiowej" w rozdziale poświęconym ciału.

Jeśli pianka znajduje się wewnątrz uchwytu, należy ją usunąć.

Głośnik wysokotonowy umieszcza się w zaczepach na wewnętrznej klamce drzwi. Ostrożnie odciągnij klipsy od głośnika za pomocą śrubokręta i jednocześnie wyjmij głośnik z uchwytu.

Podczas montażu należy wcisnąć głośnik wysokotonowy w klipsy.

Wyjmowanie dolnego głośnika w drzwiach



Podczas demontażu dolnego głośnika w drzwiach należy zdjąć odpowiadającą mu listwę drzwiową, zobacz rozdział o ciele.

Odkręć trzy śruby montażowe.

Wyjmij głośnik z metalowej obudowy drzwi.

Odłącz złącze przewodu znajdujące się pod głośnikiem.

W przypadku pojazdów z dodatkowym głośnikiem średniotonowym należy go zdemontować w sposób opisany powyżej.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Shapovalov Jarosław

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Opel Vectra B: Sprzęt i urządzenia
Kolejne artykuły

Układ spryskiwaczy reflektorów
Silnik wycieraczki tylnej
Pompa wodna
Pomoc w przypadku awarii
Silnik wycieraczek szyby przedniej
Napełnianie wodą do mycia szkła
Lusterko regulowane elektrycznie
Elektryczne szyby
Zamek centralny
Blokowanie wyjazdu samochodu
Wymiana baterii w pilocie radiowym
System alarmowy antykradzieżowy


Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Odbiornik radiowy (system audio) Opel Corsa C (2000-2006)
▶ Odbiornik radiowy i tachograf Opel Vivaro A (2001-2014)
▶ Odbiornik/radio/odtwarzacz CD/jednostka nawigacyjna —… Opel Astra G (1998-2004, benzyna)
▶ Sprzęt radiowy — redukcja szumów (eliminacja zakłóceń) Opel Omega A (1986-1993)
Link do tej strony w różnych formatach

Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 24 + 32 =

       





Vectra C (2002-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Urządzenie pojazdu
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i sterowania
  • Elektryka silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
Vectra B (1995-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy SOHC
  • Silnik benzynowy DOHC
  • Silnik diesla 1,7 litra
  • Silnik diesla 2,0 litra
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • System ładowania
  • Uruchom system
  • Zapalić i rozgrzać
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Vectra B (1995-2002, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Pomoc w przypadku awarii
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ wydechowy
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • System wtrysku Multitec
  • Czteropunktowy wtrysk
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów i napęd
  • Podwozie
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Bezpieczniki i elektronika
  • Urządzenia zasilające
  • Sytem zapłonu
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Sprzęt i urządzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Obwody elektryczne
Vectra A (1988-1995) 
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtryskowy
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Obwody elektryczne
Vectra A (1988-1995, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik SOHC
  • Silnik DOHC
  • Chłodzenie i wentylacja
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ zasilania (wtryskiwacz)
  • Konwerter spalin
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
OpelBook.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przydatne artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
Astra F, benzyna · Astra G, benzyna · Astra G · Astra H · Astra J, benzyna · Corsa B · Corsa C, benzyna · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzyna · Vectra A · Vectra B, benzyna · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzyna · Frontera A, benzyna · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 🤝! Używamy plików cookie 🍪, aby to umożliwić.