Obsługiwany kluczem
Układ centralnego zamka składa się z: jednostki sterującej z obwodem impulsowym, siłowników w drzwiach, siłownika w pokrywie bagażnika lub w pokrywie tylnej oraz siłownika w korku wlewu paliwa. Sterowanie odbywa się za pomocą dwóch mikrowyłączników, które umieszczone są w zamku drzwi kierowcy.
Dodatkowo centralny zamek posiada urządzenie antykradzieżowe, które można aktywować tylko za pomocą zamka w drzwiach kierowcy. Aby tego dokonać, kluczyk należy przekręcić z powrotem do pozycji "zamknięcia" najpóźniej 10 sekund po sygnale zamknięcia. Po uruchomieniu urządzenia antykradzieżowego mechanicznie blokowane są: bębenek zamka w drzwiach kierowcy oraz siłowniki elektryczne w pozostałych trzech drzwiach.
Bagażnik można zablokować poprzez przekręcenie kluczyka w lewo i wyjęcie go w tej pozycji. Chociaż po odblokowaniu drzwi bagażnik pozostaje zamknięty. Aby zapewnić dostęp do wnętrza samochodu po wypadku, w jednostce sterującej wbudowany jest przełącznik wstrząsowy, który odblokowuje wszystkie drzwi po zderzeniu o określonej sile.
Wskazówki: Aby zagwarantować prawidłowe działanie przełącznika amortyzatorów, jednostka sterująca musi być solidnie zamocowana w pojeździe.
Kontrola awaryjna
Jeśli zajdzie potrzeba demontażu centralnego zamka, drzwi oraz pokrywa bagażnika lub tylna klapa mogą zostać otwarte i zamknięte także w tradycyjny sposób, za pomocą kluczyka. Przyciski blokady drzwi można również nacisnąć ręcznie, jeśli zamek centralny nie jest ustawiony w pozycji "zablokowany".
Jednak otwarcie korka wlewu paliwa jest bardziej skomplikowane: po zdjęciu prawej osłony bagażnika należy pociągnąć dźwignię blokującą na siłowniku korka wlewu paliwa z powrotem w kierunku jazdy.
Jeżeli zamek centralny jest ustawiony w pozycji "zablokowany", można go odblokować tylko za pomocą kluczyka w zamku drzwi kierowcy lub przycisku zwalniania zamka centralnego. Drzwi pasażerskie znajdujące się obok kierowcy oraz tylne drzwi w pozycji "zablokowane" nie mogą zostać odblokowane ręcznie.
Korzystanie z pilota
Za pomocą pilota radiowego można sterować centralnym zamkiem, włączać i wyłączać moduł blokujący oraz aktywować system antykradzieżowy. Więcej szczegółów znajdziesz w sekcji "System antykradzieżowy".
Komentarze gości