Uwaga: Informacje dotyczące demontażu i montażu poszczególnych podzespołów znajdują się w rozdziale 13.
1. Wszystkie modele są wyposażone w centralny zamek umożliwiający jednoczesne zablokowanie wszystkich drzwi i korka wlewu paliwa.
2. Każda śluza wyposażona jest w silnik elektryczny i elektroniczne urządzenie sterujące, które generuje impulsy elektryczne potrzebne do sterowania silnikami (zdjęcie).
3. Napęd powinien działać, gdy przycisk blokady lub kluczyk jest w połowie wciśnięty (pół obrotu) jego kolej. Regulację przeprowadza się poprzez poluzowanie odpowiednich śrub napędowych, następnie ustawia się wymaganą długość i ponownie dokręca śruby.
4. Jednostka sterująca elektroniczna znajduje się za głównym panelem instrumentów.
[Materiał skopiowany z tego zasobu: Opelbook.ru]
Komentarze gości