Uwaga: Demontaż i montaż poszczególnych elementów opisano w rozdziale 13.
1. Wszystkie modele są wyposażone w system centralnego zamka drzwi umożliwiający jednoczesne zablokowanie wszystkich drzwi i korka wlewu paliwa.
2. Każdy zamek wyposażony jest w silnik elektryczny oraz elektroniczne urządzenie sterujące, które generuje impulsy elektryczne potrzebne do sterowania silnikami (zdjęcie).
3. Napęd musi działać, gdy przycisk lub klucz blokady jest w połowie drogi (pół obrotu) twojego ruchu. Regulacja odbywa się poprzez poluzowanie odpowiednich śrub napędowych, następnie ustawia się żądaną długość i ponownie dokręca śruby.
4. Elektroniczne urządzenie sterujące znajduje się za główną tablicą przyrządów.
Komentarze gości