Dok zatik za zaključavanje pokvari samo u rijetkim slučajevima, vjerojatnije je da će kvar biti uzrokovan sklopom sklopnih kontakata, koji je uliven u plastični dio, tj. prekidač paljenja/startanja. Njegov kvar možete provjeriti odvrtanjem donje obloge stupa upravljača.
Uklanjanje prekidača za paljenje/pokretanje
Odspojite bateriju.
Uklonite oblogu stupa upravljača, pogledajte poglavlje "Salon".
Uklonite bubanj za zaključavanje.
Pomoću odvijača otključajte višepinski priključak kabela za napajanje i istovremeno ga drugim odvijačem odgurnite od kontaktnog dijela.
Odvijte oba vijka s upuštenom glavom oko perimetra prekidača za paljenje.
Uklonite prekidač za paljenje/pokretanje iz brave na stupu upravljača, uzimajući u obzir mjesto kontaktnog prekidača.
Ako je brava upravljača fiksirana tijekom postavljanja, pomoću odvijača pritisnite vijak u bravi upravljača prema dolje dok se zatik za zaključavanje ne učvrsti.
Demontaža bubnja brave za paljenje
Uklonite oblogu stupa upravljača, pogledajte poglavlje "Salon".
Okrenite ključ za paljenje u položaj "I".
Umetnite komad žice u rupu na gornjoj strani tijela bubnja.
Pritisnite pričvrsnu oprugu prema dolje žicom i uklonite bubanj iz brave kola upravljača.
Ugradnja: Ako je zatik za zaključavanje zaključan, pomoću odvijača gurnite vijak prema dolje dok se zatik za zaključavanje ne zabravi. Sada montirajte bubanj za zaključavanje.
Ovdje su prikazani pojedinačni dijelovi prekidača za svjetlo. Brojevi pokazuju:
1 - okretna ručka prekidača svjetla;
2 - baza kućišta;
3 - detalj tijela;
Prekidač s 4 ključa za svjetla za maglu i prednja svjetla.
Pravo:uklanjanje prekidača za paljenje/pokretanje: pomoću odvijača (2) gurnite okvir (1) iza prekidača za paljenje/pokretanje i istovremeno odvojite višepinski konektor; upušteni vijak koji učvršćuje prekidač za paljenje/pokretanje vidljivo.
Lijevo:uklanjanje bubnja za zaključavanje: Okrenite ključ za paljenje u položaj "I". Umetnite komad žice ili spiralnu svrdlu (strelica) u rupu na tijelu bubnja. Pritisnite oprugu za zaključavanje i uklonite bubanj iz brave kola upravljača.
Kratki spoj paljenja
Ovaj opis vas ne bi trebao učiniti kradljivcem automobila, već vam pomoći da nastavite svoje putovanje s neispravnim prekidačem za paljenje. Naravno, usprkos tome mora postojati i ključ za paljenje, te se mora okrenuti u bravi kako bi se brava upravljača mogla otpustiti. Ako je sama brava upravljača neispravna, ne biste trebali nastaviti putovanje, jer Tijekom vožnje može se zaključati upravljač.
Uklonite oblogu stupa upravljača.
Otključajte višepinski konektor i povucite ga dalje od prekidača za paljenje/pokretanje.
Koristeći komad žice ili spajalicu, spojite obje debele žice zajedno (priključak 30 - crvena žica i priključak 15 - crna žica). Ovo će uključiti paljenje.
Za pokretanje motora napravite drugi, izolirani premosnik od komada žice koji je u početku spojen samo na crnu/crvenu žicu (priključak 50).
Pričvrstite drugi kratkospojnik na postojeći kratkospojnik i brzo ga uklonite čim starter pokrene motor.
Članak objavljen na web stranici (www.OpelBook.ru)
Najbolje je drugi kratkospojnik potpuno ukloniti, a prvi dobro izolirati tako da ne može dodirivati goli metal dijelova. Inače će doći do snažnog kratkog spoja, jer Crvena žica koja dolazi iz baterije nema osigurač.
Za isključivanje motora uklonite spoj između crvene i crne žice.
Tijekom vožnje, obloga stupa upravljača može ostati uklonjena.
Komentari posjetitelja