Prace konserwacyjne
Wymiana płynu hamulcowego jest konieczna nie tylko ze względu na wspomniane wcześniej niebezpieczeństwo powstawania pęcherzyków pary, ale również z powodu niebezpieczeństwa korozji cylindrów hamulcowych i przewodów hamulcowych, wynikającej z wchłaniania wody. Przy wymianie płynu hamulcowego należy postępować w taki sam sposób, jak przy odpowietrzaniu układu hamulcowego. Zużyto 1 litr świeżego płynu hamulcowego.
Jeżeli to możliwe, należy odessać płyn hamulcowy ze zbiornika wyrównawczego za pomocą strzykawki i natychmiast go uzupełnić.
Odpowietrzaj płyn hamulcowy, aż z zaworu odpowietrzającego zacznie wydobywać się świeży płyn.
W tym celu należy przepompować 250 cm³ płynu hamulcowego przez każdy zawór odpowietrzający. W tym przypadku masz gwarancję, że każda kropla zostanie wymieniona.
Zalecana kolejność czynności jest następująca: tył w prawo, tył w lewo, przód w prawo i na końcu przód w lewo.
Wskazówka: Płyn hamulcowy jest trujący. Dlatego nie wylewaj zużytego płynu hamulcowego do odpływu. Nie należy również wlewać go do kanistra ze zużytym olejem, ponieważ Zużyty olej zmieszany z płynem hamulcowym nie może zostać poddany recyklingowi. Odpady te należy przekazać oddzielnie, w odpowiednio oznakowanym pojemniku, do specjalnego punktu utylizacji odpadów (adres punktu zbiórki możesz uzyskać w swojej lokalnej administracji).
Komentarze gości