Lucrari de intretinere
Schimbarea lichidului de frână este necesară nu numai din cauza pericolului menționat mai sus al bulelor de abur, ci și din cauza pericolului de coroziune a cilindrilor de frână și a conductelor de frână rezultat din absorbția apei. La înlocuirea lichidului de frână, procedați în același mod ca și la purjarea sistemului de frână. Se folosește 1 litru de lichid de frână proaspăt.
Dacă este posibil, aspirați lichidul de frână din rezervorul de expansiune cu o seringă de injecție și umpleți-l imediat.
Aerisiți lichidul de frână până când lichidul proaspăt iese din supapa de aerisire.
Pentru a face acest lucru, pompați 250 cm³ de lichid de frână prin fiecare supapă de aerisire. În acest caz, există garanția că fiecare picătură este înlocuită.
Secvența prescrisă de acțiuni este: spate dreapta, spate stânga, față dreapta și în final față stânga.
Sfat: Lichidul de frână este otrăvitor. Prin urmare, nu turnați lichidul de frână uzat în scurgere. De asemenea, nu trebuie turnat într-un recipient cu ulei uzat, deoarece Uleiul uzat amestecat cu lichid de frână nu poate fi reciclat. Acesta este predat separat într-un recipient etichetat corespunzător la un punct special de eliminare a deșeurilor (aflați adresa punctului de colectare de la administrația locală).
Originalul postat pe site-ul web [www.OpelBook.ru]

Comentariile vizitatorilor