- Element filtra powietrza jest brudny lub zatkany (Sekcja 1)
- Linka ssania nie jest prawidłowo wyregulowana lub ssanie jest zablokowane - modele gaźnikowe (Sekcja 4A)
- Usterka układu wtrysku paliwa (Sekcja 4B)
- Nieprawidłowo ustawiony kąt wyprzedzenia zapłonu/usterka w układzie zapłonowym (Sekcja 1 i Sekcja 5)
- Niewystarczające ciśnienie w oponach (Sekcja 1)
Wyciek paliwa i/lub zapach paliwa
- Zbiornik paliwa, przewody lub ich połączenia są uszkodzone lub skorodowane (Sekcja 4A lub 4B)
- Przepełnienie komory pływakowej gaźnika (Sekcja 4A)
Nietypowy hałas lub dym z układu wydechowego
- Połączenia części układu wydechowego lub kolektora dolotowego z układem powodują nieszczelność (Rozdział1 i Sekcja 4C)
- Wyciek gazu, skorodowany lub uszkodzony tłumik lub rura wydechowa (Sekcja 1 i Sekcja 4C)
- Uszkodzone są elementy mocujące, które umożliwiają kontakt układu z nadwoziem lub zawieszeniem (Sekcja 1)
(Materiał dostarczony przez tę stronę internetową: www.opelbook.ru)

Komentarze gości