Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Uwaga: Ten czujnik jest również nazywany sondą lambda.
Wyjmowanie
1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.
2. Odłącz przewody elektryczne czujnika tlenu, który znajduje się za zbiornikiem wyrównawczym płynu chłodzącego.
3. Zaciągnij hamulec ręczny, a następnie podnieś przód samochodu i umieść go na podpórkach osiowych umieszczonych pod bokami ramy nadwozia.
4. W modelach z dwoma górnymi rozrządu głowicy (DOHC), zdjąć dolną warstwę ochronną silnika, jak opisano w Rozdziale 11.
5. W modelach wyposażonych w układ wtryskowy Multec czujnik przykręcany jest do kolektora wydechowego. Odłącz okablowanie od czujnika do złącza (przymocowany do obudowy wentylatora chłodnicy lub za zbiornikiem wyrównawczym płynu chłodzącego) ze zszywek; przed odkręceniem czujnika należy odłączyć okablowanie
6. W innych modelach należy odkręcić czujnik tlenu z przedniej części układu wydechowego (zobacz ilustrację). Zaleca się noszenie rękawiczek podczas pracy, ponieważ układ wydechowy jest bardzo gorący.
7. Wyjmij czujnik tlenu i okablowanie, uważając, aby nie spalić okablowania układu wydechowego; jeżeli czujnik ma być ponownie użyty, należy uważać, aby nie zgubić pierścienia uszczelniającego i zapobiec upadkowi czujnika.
Instalacja
8. Jeśli montowany jest nowy czujnik, jego gwinty zostaną pokryte specjalnym smarem, aby zapobiec jego zakleszczeniu w układzie wydechowym.
9. W przypadku montażu starego czujnika należy sprawdzić, czy gwinty są czyste. Posmaruj gwinty smarem litowym (Opel #90295397).
10. Wykonaj instalację w odwrotnej kolejności. Sprawdź, czy w układzie wydechowym nie ma wycieków, przy pracującym silniku.
Komentarze gości