Датчык кіслароду (мадэлі з каталітычным канвертарам) — зняцце і ўстаноўка (Opel Vectra A)

Заўвага: Гэты датчык таксама вядомы як лямбда-датчык.

Зняцце

1. Адлучыце ад акумулятара адмоўны провад.

2. Адлучыце электраправодку датчыка кіслароду, які знаходзіцца за пашыральным бачком ахладжаючай вадкасці.

3. Зацягніце ручны тормаз, затым поддомкратьте перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце на восевых падпорках, змешчаны пад бакавінамі рамы кузава.

4. На мадэлях з двума верхнімі распредвалами (DOHC) зніміце ніжнюю ахоўную пласціну рухавіка, як апісана ў Раздзеле 11.

5. На мадэлях абсталяваных сістэмай упырску Multec, датчык закручаная ў выпускны калектар. Вызваліце электраправодку, якая ідзе ад датчыка да злучальніка (замацаваную да кажуха вентылятара астуджэння радыятара або за пашыральным бачком астуджальнай вадкасці) ад клямараў; адлучыце электраправодку перад адкручваннем датчыка

6. На іншых мадэлях, адкруціце датчык кіслароду ад пярэдняй секцыі выхлапной сістэмы (гл. ілюстрацыю). Рэкамендуецца працаваць у пальчатках, бо выхлапная сістэма вельмі гарачая.



7. Выміце датчык кіслароду і электраправодку, сачыце за тым каб не спаліць электраправодку аб выхлапную сістэму; калі датчык будзе выкарыстоўвацца паўторна, сачыце за тым, каб не згубілася колцавае ўшчыльненне і каб не зваліўся датчык.

Ўстаноўка

8. Калі ўсталёўваецца новы датчык, яго разьбярства будзе пакрыта адмысловай змазкай, каб прадухіліць яе застраванне ў выхлапной сістэме.

9. Калі ўсталёўваецца стары датчык, праверце, каб было чыстае разьбярства. Пакрыйце разьбярства літыевай змазкай (Opel №90295397).

10. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротнай паслядоўнасці. Праверце, каб не было ўцечак з выхлапной сістэмы пры працавальным рухавіку.

Матэрыял узяты з інтэрнэт-партала: OPELBOOK.ru