Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
Poznámka: Tento senzor je známy aj ako lambda sonda.
Odstránenie
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
2. Odpojte elektrické vedenie kyslíkového senzora, ktorý sa nachádza za expanznou nádržou chladiacej kvapaliny.
3. Zatiahnite ručnú brzdu, potom zdvihnite prednú časť auta a umiestnite ju na podpery náprav umiestnené pod bokmi rámu karosérie.
4. Pre modely s dvoma režijné vačkové hriadele (DOHC), odstráňte spodný motora stráže doska, ako je popísané v Časti 11.
5. Na modeloch vybavených vstrekovacím systémom Multec je snímač naskrutkovaný do výfukového potrubia. Uvoľnite vedenie od snímača ku konektoru (pripevnený k skrini chladiaceho ventilátora chladiča alebo za expanznou nádržou chladiacej kvapaliny) zo sponiek; pred odskrutkovaním snímača odpojte káble
6. Na iných modeloch odskrutkujte kyslíkový senzor z prednej časti výfukového systému (pozri ilustráciu). Pri práci sa odporúča nosiť rukavice, pretože výfukový systém je veľmi horúci.

7. Demontujte lambda sondu a kabeláž, pričom dávajte pozor, aby ste nepopálili kabeláž na výfukovom systéme; ak sa má senzor znovu použiť, dávajte pozor, aby ste nestratili O-krúžok alebo aby ste zabránili pádu senzora.
Inštalácia
8. Ak sa inštaluje nový snímač, jeho závity budú natreté špeciálnym mazivom, aby sa zabránilo jeho zaseknutiu vo výfukovom systéme.
9. Ak inštalujete starý snímač, skontrolujte, či sú závity čisté. Natrite závity lítiovým mazivom (Opel #90295397).
Zdroj je na webovej stránke OpelBook.ru
10. Vykonajte inštaláciu v opačnom poradí. Počas chodu motora skontrolujte, či z výfukového systému neuniká.

Komentáre návštevníkov