Напомена: Овај сензор је познат и као ламбда сензор.
Повлачење
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
2. Одвојите ожичење сензора кисеоника који се налази иза експанзионог резервоара расхладне течности.
3. Повуците ручну кочницу, а затим подигните предњи део возила и поставите га на осовине постављене испод бочних зидова оквира каросерије.
4. На моделима са дуплим брегастим вратилима изнад главе (DOHC), уклоните доњу заштитну плочу мотора као што је описано у одељку 11.
5. На моделима опремљеним системом за убризгавање Мултец, сензор је уврнут у издувну грану. Отпустите електричне жице од сензора до конектора (причвршћен за поклопац вентилатора хладњака или иза експанзионе посуде за расхладну течност) од спајалица; одвојите ожичење пре него што одврнете сензор
6. На другим моделима, одврните сензор кисеоника са предњег дела издувног система (види илустрацију). Препоручује се ношење рукавица јер је издувни систем веома врућ.
7. Уклоните сензор кисеоника и ожичење, пазите да не спалите ожичење на издувном систему; ако се сензор поново користи, уверите се да О-прстен није изгубљен и да сензор не падне.
Инсталација
8. Ако је инсталиран нови сензор, његови навоји ће бити премазани специјалном машћу како би се спречило да се заглави у издувном систему.
9. Ако се инсталира стари сензор, проверите да ли су навоји чисти. Премажите навоје литијумском машћу (Opel №90295397).
10. Инсталирајте обрнутим редоследом. Проверите да нема цурења из издувног система док мотор ради.
Коментари посетилаца