Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Sonda lambda montowana jest w rurze wydechowej. Przesyła do komputera sygnały napięciowe, których wartość zależy od zawartości tlenu w spalinach. Wartość napięcia oscyluje wokół 450 mV. Jeśli napięcie spadnie poniżej pewnej wartości, zostanie wydany kod błędu 44, a jeśli wzrośnie powyżej pewnej wartości, zostanie wydany kod błędu 45. Dokładne sprawdzenie sondy lambda jest możliwe tylko w specjalistycznym warsztacie.
Wyjmowanie
Uruchom silnik i rozgrzej go do temperatury oleju wynoszącej 60°C.
Wyłącz zapłon.
Odłączyć złącze od sondy lambda.
Silniki 1.6L
Silniki 2.0L
Wyjmij sondę lambda z rury dolotowej (patrz rys.D0317).
Uwaga! Sondę lambda można wymontować tylko wtedy, gdy silnik jest ciepły. Nie dotykaj gorących części układu wydechowego!
Instalacja
Uwaga! Przed zamontowaniem nowej sondy lambda należy nasmarować jej gwinty smarem grafitowym (na przykład Opel ET N1948602) aby zapobiec poparzeniom.
Zamontuj sondę lambda i dokręć ją momentem 30 Nm.
Podłącz złącze do sondy lambda.
[Informacje pobrane ze strony internetowej www.opelbook.ru]
Komentarze gości