Układy wtrysku paliwa Motronic ML4.1, M2.5, M2.7
Pompa paliwowa znajduje się na spodzie pojazdu w pobliżu zbiornika paliwa.
Wycofanie
Uwaga! Opary benzyny są trujące! Zapewnić dobrą wentylację miejsca pracy.
Uwaga! Trzymaj otwarte płomienie lub iskry z dala od miejsca pracy. Istnieje ryzyko pożaru!
Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora. Podnieś pojazd i umieść go na stojakach.
Oznacz przewody elektryczne taśmą klejącą i odłącz je od pompy.
Odłącz przewody paliwowe od pompy.
Uwaga! Układ paliwowy może być pod ciśnieniem, dlatego przed odłączeniem przewodów zakryj zdejmowaną część grubą szmatką.
Jeśli przewody paliwowe zostaną całkowicie usunięte, należy je najpierw oznaczyć taśmą samoprzylepną, aby zapewnić prawidłowy późniejszy montaż.
Zacisnąć przewody paliwowe zasilające i spustowe za pomocą opasek zaciskowych, aby zapobiec wyciekowi paliwa. Jeśli nie ma zacisków, zamknij węże po odłączeniu odpowiednimi czystymi zatyczkami.
Otwórz zaciski i wyjmij węże z pompy.
Odkręć śruby i wyjmij pompę.
Instalacja
Zamontować pompę i dokręcić śruby mocujące momentem 4 Nm. Upewnij się, że gumowa uszczelka jest założona prawidłowo (patrz strzałka na ryc.).
Podłącz przewody paliwowe zgodnie z oznaczeniami i zabezpiecz je opaskami zaciskowymi.
Podłącz przewody elektryczne zgodnie z oznaczeniami.
Zdejmij zaciski z węży.
Podłącz przewód "szerokie rzesze" do akumulatora.
Uruchom silnik i sprawdź, czy pompa podaje paliwo i czy nie ma wycieków.
Opuść samochód.
Układy wtrysku paliwa Multec i Motronic M1.5
Pompa paliwa znajduje się w zbiorniku paliwa pod tylnym siedzeniem.
Wycofanie
Uwaga! Opary benzyny są trujące! Zapewnić dobrą wentylację miejsca pracy.
Uwaga! Trzymaj otwarte płomienie lub iskry z dala od miejsca pracy. Istnieje ryzyko pożaru!
Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora.
Zdejmij tylne siedzenie.
Odciągnij dywan przy wejściu.
Zdejmij plastikową osłonę na dole.
Odłącz przewody od pompy.
Uwaga! Układ paliwowy może być pod ciśnieniem, dlatego przed odłączeniem należy zakryć węże grubą szmatką.
Poluzuj zaciski mocujące lub przetnij je nożycami bocznymi. Jeśli podczas montażu nie zostanie znaleziony odpowiedni kołnierz zaciskany, użyj kołnierza śrubowego.
Poluzuj śruby mocujące pompę paliwa i wyjmij pompę. Zbieraj kapiące paliwo do odpowiedniego pojemnika.
Instalacja
Zabezpiecz pompę nowymi podkładkami i dokręć nowe śruby mocujące.
Uwaga! Wymień mankiet na nowy.
Uwaga! Pokryj gwinty śrub przed ich wkręceniem warstwą uszczelniacza, na przykład Opel 1503294.
Podłącz przewody i przewody paliwowe zgodnie z oznaczeniami i zabezpiecz je.
Usuń klipy (gdyby były zainstalowane).
Zamontować pompę w zbiorniku paliwa.
Podłącz przewód "szerokie rzesze" do akumulatora.
Uruchom silnik i sprawdź, czy pompa podaje paliwo i czy nie ma wycieków.
Zamknij otwór montażowy. Połóż dywan i wymień siedzisko.
Komentarze gości