Układy wtrysku paliwa Motronic ML4.1, M2.5, M2.7
Pompa paliwa znajduje się na spodzie samochodu, w pobliżu zbiornika paliwa.
Wyjmowanie
Uwaga! Opary benzyny są trujące! Zapewnij dobrą wentylację miejsca pracy.
Uwaga! Unikaj otwartego ognia i iskier w pobliżu miejsca pracy. Istnieje ryzyko pożaru!
Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Podnieś pojazd i umieść go na podporach.
Oznacz przewody elektryczne taśmą i odłącz je od pompy.
Odłącz przewody paliwowe od pompy.
Uwaga! Układ paliwowy może być pod ciśnieniem, dlatego przed odłączeniem przewodów należy przykryć odłączoną część grubą szmatką.
Jeżeli przewody paliwowe zostaną całkowicie zdemontowane, należy je najpierw oznaczyć taśmą klejącą, aby zapewnić prawidłowy późniejszy montaż.
Zaciśnij przewody doprowadzające i odprowadzające paliwo, aby zapobiec wyciekaniu paliwa. W przypadku braku zacisków należy po odłączeniu węży zamknąć je odpowiednimi, czystymi zatyczkami.
Otwórz zaciski i odłącz węże od pompy.
Odkręć śruby i wyjmij pompę.
Instalacja
[Informacje pobrane ze strony internetowej opelbook.ru]
Zamontuj pompę i dokręć śruby mocujące momentem 4 Nm. Sprawdź, czy gumowy mankiet jest założony prawidłowo (patrz strzałka na rys.).
Podłącz przewody paliwowe zgodnie z oznaczeniami i zabezpiecz je zaciskami.
Podłącz przewody elektryczne zgodnie z oznaczeniami.
Zdejmij opaski zaciskowe z węży.
Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.
Uruchom silnik i sprawdź, czy pompa dostarcza paliwo i czy nie ma żadnych wycieków.
Opuść samochód.
Układy wtrysku paliwa Multec i Motronic M1.5
Pompa paliwa znajduje się w zbiorniku paliwa pod tylnym siedzeniem.
Wyjmowanie
Uwaga! Opary benzyny są trujące! Zapewnij dobrą wentylację miejsca pracy.
Uwaga! Unikaj otwartego ognia i iskier w pobliżu miejsca pracy. Istnieje ryzyko pożaru!
Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
Zdejmij tylne siedzenie.
Odsuń dywan przy wejściu.
Zdejmij plastikową osłonę na spodzie.
Odłącz przewody od pompy.
Uwaga! Układ paliwowy może być pod ciśnieniem, dlatego przed odłączeniem przewodów należy je przykryć grubą szmatką.
Poluzuj zaciski montażowe lub przetnij je za pomocą obcinaczek bocznych. Jeżeli podczas montażu nie uda Ci się znaleźć odpowiedniego zacisku ściskającego, użyj zacisku śrubowego.
Odkręć śruby mocujące pompę paliwa i wyjmij pompę. Zbierz kapiące paliwo do przygotowanego pojemnika.
Instalacja
Zabezpiecz pompę, instalując nowe podkładki i dokręcając nowe śruby mocujące.
Uwaga! Wymień mankiet na nowy.
Uwaga! Przed wkręceniem gwintów śrub należy pokryć je warstwą środka uszczelniającego, np. Opel 1503294.
Podłącz przewody paliwowe i kable zgodnie z oznaczeniami i zabezpiecz je.
Zdejmij zaciski (jeśli zostały zainstalowane).
Zamontuj pompę w zbiorniku paliwa.
Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.
Uruchom silnik i sprawdź, czy pompa tłoczy paliwo i czy nie ma wycieków.
Zamknij otwór montażowy. Rozłóż dywan i zamontuj siedzisko.
Komentarze gości