Sisteme de injecție Motronic ML4.1, M2.5, M2.7
Pompa de combustibil este situată în partea de jos a mașinii, lângă rezervorul de combustibil.
Demontarea
Atentie! Vaporii de benzină sunt otrăvitori! Asigurați o bună ventilație a locului de muncă.
Atentie! Evitați flăcările deschise sau scânteile în apropierea zonei de lucru. Exista risc de incendiu!
Deconectați firul de împământare de la baterie. Ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi.
Marcați firele electrice cu bandă și deconectați-le de la pompă.
Deconectați furtunurile de combustibil de la pompă.
Atentie! Sistemul de combustibil poate fi sub presiune, așa că acoperiți partea deconectată cu o cârpă groasă înainte de a deconecta furtunurile.
Dacă furtunurile de combustibil sunt îndepărtate complet, acestea trebuie mai întâi marcate cu bandă adezivă pentru a asigura o instalare ulterioară corectă.
Fixați furtunurile de alimentare cu combustibil și de evacuare pentru a preveni scurgerile de combustibil. Dacă nu există cleme, închideți furtunurile după deconectare cu dopuri curate adecvate.
Deschideți clemele și scoateți furtunurile din pompă.
Slăbiți șuruburile și scoateți pompa.
Instalare
Instalați pompa și strângeți șuruburile de fixare ale acesteia la 4 Nm. Asigurați-vă că manșeta de cauciuc este instalată corect (vezi săgeata din fig.).
Conectați furtunurile de combustibil conform semnelor și fixați-le cu cleme.
Conectați firele electrice conform semnelor.
Scoateți clemele de pe furtunuri.
Conectați firul de împământare la baterie.
Porniți motorul și verificați dacă pompa furnizează combustibil și dacă există scurgeri.
Coborâți mașina.
Sisteme de injecție de combustibil Multec și Motronic M1.5
Pompa de combustibil este situată în rezervorul de combustibil de sub bancheta din spate.
Demontarea
Atentie! Vaporii de benzină sunt otrăvitori! Asigurați o bună ventilație a locului de muncă.
Atentie! Evitați flăcările deschise sau scânteile în apropierea zonei de lucru. Exista risc de incendiu!
Deconectați firul de împământare de la baterie.
Scoateți bancheta din spate.
Trageți înapoi covorul de la intrare.
Scoateți capacul de plastic din partea inferioară.
Deconectați firele de la pompă.
Atentie! Sistemul de alimentare poate fi sub presiune, așa că acoperiți furtunurile cu o cârpă groasă înainte de a le deconecta.
Slăbiți clemele de montare sau tăiați-le cu tăietoare laterale. Dacă nu găsiți o clemă de compresie potrivită în timpul asamblarii, utilizați o clemă cu șurub.
Slăbiți șuruburile de fixare a pompei de combustibil și scoateți pompa. Colectați combustibilul care picură într-un recipient furnizat.
Instalare
Asigurați pompa instalând șaibe noi și strângând șuruburi noi de montaj.
Atentie! Înlocuiți manșeta cu una nouă.
Atentie! Înainte de a înșuruba filetele șuruburilor, acoperiți-le cu un strat de etanșant, de exemplu Opel 1503294.
Conectați furtunurile și firele de combustibil conform marcajelor și fixați-le.
Scoateți clemele (dacă ar fi instalate).
Instalați pompa în rezervorul de combustibil.
Conectați firul de împământare la baterie.
Porniți motorul și verificați dacă pompa furnizează combustibil și dacă nu există scurgeri.
Închideți orificiul de montare. Întindeți covorul și înlocuiți scaunul.
Comentariile vizitatorilor