Sisteme de injecție Motronic ML4.1, M2.5, M2.7
Pompa de combustibil este situată în partea de jos a vehiculului, lângă rezervorul de combustibil.
Retragere
Atenţie! Vaporii de benzină sunt otrăvitori! Asigurați o bună ventilație a locului de muncă.
Atenţie! Țineți flăcările deschise sau scânteile departe de zona de lucru. Exista risc de incendiu!
Deconectați firul "mase" din baterie. Ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi.
Marcați firele electrice cu bandă adezivă și deconectați-le de la pompă.
Deconectați furtunurile de combustibil de la pompă.
Atenţie! Sistemul de alimentare poate fi sub presiune, așa că acoperiți partea detașabilă cu o cârpă groasă înainte de a deconecta furtunurile.
Dacă furtunurile de combustibil sunt îndepărtate complet, acestea trebuie mai întâi marcate cu bandă adezivă pentru a asigura o instalare ulterioară corectă.
Prindeți furtunurile de alimentare și de scurgere cu combustibil cu cleme pentru a preveni scurgerile de combustibil. Dacă nu există cleme, închideți furtunurile după deconectare cu dopuri curate adecvate.
Deschideți clemele și scoateți furtunurile din pompă.
Slăbiți șuruburile și scoateți pompa.
Instalare
Montați pompa și strângeți șuruburile de fixare ale acesteia la 4 Nm. Asigurați-vă că garnitura de cauciuc este instalată corect (vezi săgeata din fig.).
Conectați furtunurile de combustibil în conformitate cu marcajele și fixați-le cu cleme.
Conectați firele electrice conform semnelor.
Scoateți clemele de pe furtunuri.
Conectați firul "mase" la baterie.
Porniți motorul și verificați dacă pompa alimentează combustibil și dacă nu există scurgeri.
Coborâți mașina.
Sisteme de injecție de combustibil Multec și Motronic M1.5
Pompa de combustibil este situată în rezervorul de combustibil de sub bancheta din spate.
Retragere
Atenţie! Vaporii de benzină sunt otrăvitori! Asigurați o bună ventilație a locului de muncă.
Atenţie! Țineți flăcările deschise sau scânteile departe de zona de lucru. Exista risc de incendiu!
Deconectați firul "mase" din baterie.
Scoateți bancheta din spate.
Trageți înapoi covorul de la intrare.
Scoateți capacul de plastic din partea de jos.
Deconectați firele de la pompă.
Atenţie! Sistemul de combustibil poate fi presurizat, așa că acoperiți furtunurile cu o cârpă groasă înainte de a le deconecta.
Slăbiți clemele de fixare sau tăiați-le cu tăietoare laterale. Dacă nu se găsește un guler de sertizare adecvat în timpul asamblarii, utilizați un guler cu șurub.
Slăbiți șuruburile de fixare a pompei de combustibil și scoateți pompa. Prindeți combustibilul care picură într-un recipient adecvat.
Instalare
Asigurați pompa cu șaibe noi și strângeți noile șuruburi de montare.
Atenţie! Înlocuiți manșeta cu una nouă.
Atenţie! Acoperiți filetele șuruburilor înainte de a le înșuruba cu un strat de etanșare, de exemplu Opel 1503294.
Conectați furtunurile și firele de combustibil în conformitate cu marcajul și fixați-le.
Scoateți clipurile (dacă ar fi instalate).
Instalați pompa în rezervorul de combustibil.
Conectați firul "mase" la baterie.
Porniți motorul și verificați dacă pompa alimentează combustibil și dacă nu există scurgeri.
Închideți orificiul de montare. Așezați covorul și înlocuiți scaunul.
Comentariile vizitatorilor