Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
La mașinile produse din septembrie 1991, senzorul de nivel al combustibilului este fabricat din plastic. Demontarea și instalarea senzorilor din plastic și metal se realizează în același mod. Sunt interschimbabile.
Atentie! La scoaterea senzorului, nivelul de combustibil din rezervor trebuie să fie la minimum (altfel combustibilul se va scurge). Pentru a face acest lucru, fie trebuie să consumați combustibilul rămas în timpul conducerii, fie să îl pompați prin gâtul de umplere folosind o pompă suplimentară.
Atentie! Vaporii de benzină sunt otrăvitori! Asigurați o bună ventilație a locului de muncă.
Atentie! Evitați flăcările deschise sau scânteile în apropierea zonei de lucru. Exista risc de incendiu!
Demontarea
Deconectați firul de împământare de la baterie.
Ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi.
Slăbiți clemele și deconectați furtunurile de combustibil, după ce le-ați marcat cu bandă adezivă.
Pentru vehiculele fabricate înainte de august 1991: Deconectați firele de la senzor.
A - într-un motor cu carburator
B - într-un motor cu sistem de injecție de combustibil
Pentru vehiculele produse din septembrie 1991: îndepărtați capacul de protecție 1 împreună cu conectorul 2 (vezi fig.).
Atentie! Utilizați un marker rezistent la apă pentru a urmări conturul senzorului din rezervor sau notați spre ce direcție este îndreptată conexiunea furtunului de combustibil.
Deșurubați capacul folosind cheia KM 332-B sau un clește corespunzător (vezi fig.).
Scoateți senzorul. Pentru motoarele cu sistem de injecție de combustibil, deconectați furtunul de evacuare de la senzor.
Instalare
Lubrifiați inelul de etanșare din cauciuc cu unsoare și așezați-l pe suprafața de etanșare a senzorului.
La instalare, asigurați-vă că inelul nu se mișcă de la locul său.
Instalați senzorul și strângeți-l. Pentru motoarele cu sistem de injecție de combustibil, conectați mai întâi furtunul de evacuare și fixați-l cu o clemă.
Conectați furtunurile de combustibil și fixați-le cu cleme.
Atentie! Nu confundați furtunurile de alimentare și de evacuare!
Pentru vehiculele fabricate înainte de august 1991: conectați conectorul la senzor.
Pentru vehiculele produse din septembrie 1991: instalați capacul de protecție împreună cu conectorul.
Scoateți clemele.
Umpleți rezervorul cu combustibil.
Verificați sistemul de combustibil pentru scurgeri.
Conectați firul de împământare la baterie.
Comentariile vizitatorilor