Pažnja! Prilikom uklanjanja senzora, razina goriva u spremniku trebala bi biti minimalna (inače će gorivo iscuriti). Da biste to učinili, morate ili razraditi preostalo gorivo tijekom vožnje ili ga ispumpati kroz grlo za punjenje pomoću dodatne pumpe.
Pažnja! Pare benzina su otrovne! Osigurajte dobru ventilaciju radnog mjesta.
Pažnja! Otvoreni plamen ili iskre držite dalje od radnog područja. Postoji opasnost od požara!
Povlačenje
Odspojite žicu "mase" iz baterije.
Podignite vozilo i postavite ga na postolje.
Otpustite stezaljke i odvojite crijeva za gorivo, prethodno ih označivši ljepljivom trakom.
Vozila proizvedena prije kolovoza 1991.: Odvojite žice od osjetnika.
A - u motoru s rasplinjačem
B - u motoru sa sustavom ubrizgavanja goriva
Vozila proizvedena od rujna 1991.: uklonite zaštitni poklopac 1 zajedno s konektorom 2 (vidi sl.).
Pažnja! Nacrtajte krug senzora u spremniku vodootpornim flomasterom ili zapišite u kojem smjeru je usmjeren spojni priključak crijeva za gorivo.
Odvijte poklopac ključem KM 332-B ili odgovarajućim kliještima (vidi sl.).
Izvadite senzor. Na motorima sa sustavom ubrizgavanja goriva, odvojite odvodno crijevo od senzora.
Montaža
Podmažite brtveni gumeni prsten mašću i postavite ga na brtvenu površinu senzora.
Prilikom postavljanja pazite da se prsten ne pomiče.
Ugradite senzor i zategnite ga. Na motorima sa sustavom ubrizgavanja goriva prvo spojite odvodno crijevo i pričvrstite ga stezaljkom.
Spojite crijeva za gorivo i pričvrstite ih stezaljkama.
Pažnja! Ne brkajte dovodna i odvodna crijeva!
Vozila proizvedena prije kolovoza 1991.: spojite konektor na senzor.
Vozila proizvedena od rujna 1991.: montirajte zaštitni poklopac zajedno s konektorom.
Uklonite stezaljke.
Napunite spremnik gorivom.
Provjerite curi li sustav goriva.
Spojite žicu "mase" na bateriju.
Komentari posjetitelja