Pozor! Pri demontáži snímača by mala byť hladina paliva v nádrži minimálna (inak palivo vytečie). Aby ste to dosiahli, musíte zvyšné palivo dočerpať počas jazdy alebo ho odčerpať cez plniace hrdlo pomocou prídavného čerpadla.
Pozor! Benzínové výpary sú jedovaté! Zabezpečte dobré vetranie pracoviska.
Pozor! Udržujte otvorený oheň alebo iskry mimo pracovného priestoru. Hrozí nebezpečenstvo požiaru!
Odstúpenie
Odpojte drôt "omši" z batérie.
Zdvihnite vozidlo a postavte ho na stojany.
Uvoľnite svorky a odpojte palivové hadice, ktoré ste predtým označili lepiacou páskou.
Vozidlá vyrobené pred augustom 1991: Odpojte vodiče od snímača.
A - v motore s karburátorom
B - v motore so systémom vstrekovania paliva
Vozidlá vyrobené od septembra 1991: odstráňte ochranný kryt 1 spolu s konektorom 2 (pozri obr.).
Pozor! Vodotesnou fixkou obkreslite obvod snímača v nádrži alebo zapíšte, ktorým smerom je nasmerovaná spojovacia armatúra palivovej hadice.
Pomocou kľúča KM 332-B alebo príslušných klieští odskrutkujte kryt (pozri obr.).
Vytiahnite snímač. Pri motoroch so systémom vstrekovania paliva odpojte vypúšťaciu hadicu od snímača.
Inštalácia
Namažte tesniaci gumový krúžok tukom a nasaďte ho na tesniacu plochu snímača.
Pri inštalácii dbajte na to, aby sa krúžok nehýbal.
Nainštalujte snímač a utiahnite ho. Pri motoroch so systémom vstrekovania paliva najskôr pripojte vypúšťaciu hadicu a zaistite ju svorkou.
Pripojte palivové hadice a zaistite ich svorkami.
Pozor! Nezamieňajte prívodnú a vypúšťaciu hadicu!
Vozidlá vyrobené pred augustom 1991: pripojte konektor k snímaču.
Vozidlá vyrobené od septembra 1991: namontujte ochranný kryt spolu s konektorom.
Odstráňte svorky.
Naplňte nádrž palivom.
Skontrolujte tesnosť palivového systému.
Pripojte drôt "omši" do batérie.
Komentáre návštevníkov