Wyjmowanie i instalowanie sond lambda (modele benzynowe) (Opel Corsa C)

19. Sondy lambda służą do monitorowania i regulacji składu spalin. Czujniki przykręca się do rury przed i za katalizatorem. Do demontażu sond zazwyczaj używa się specjalnego klucza nasadowego z otworem szczelinowym przeznaczonym na przewód elektryczny. W zależności od długości i miejsca montażu czujnika, klawisze mogą mieć różną konstrukcję. Procedura demontażu/instalacji sondy nie jest skomplikowana, jednak wymaga ostrożności.

20. Sonda lambda przedkatalityczna montowana jest w części odbiorczej katalizatora lub na kolektorze wydechowym. Odłączyć złącze okablowania sondy lambda. Używanie specjalnego klucza (Opel-KM-6129), ostrożnie odkręć i wyjmij sondę.

21. Sonda lambda po katalizatorze jest zazwyczaj montowana w pierwszej (dolotowej) sekcji układu wydechowego. Podnieś pojazd na podnośniku, odłącz złącze przewodu sondy. Ostrożnie odkręć sondę lambda za pomocą klucza nasadowego (patrz przym. ilustracja) i zdejmij.



22. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Przed montażem należy nasmarować gwint sondy lambda cienką warstwą odpornej na wysoką temperaturę pasty montażowej BOSCH lub Opel (czarnej, nr 1948569/90513210) (silnik benzynowy: smar czarny, silnik wysokoprężny: smar biały), odłóż go na miejsce.

Uwaga: Pastę montażową należy nakładać wyłącznie na gwinty, nie wolno dopuścić do jej kontaktu z korpusem sondy lambda!

Uwaga: Jeżeli sonda lambda zostanie zamontowana bez użycia smaru odpornego na wysoką temperaturę, gwinty z czasem zaczną się zacierać. W rezultacie nie będzie możliwości odkręcenia sondy podczas następnej konserwacji. Nowe czujniki mają już niezbędne smarowanie.