20. Sonda lambda prekatalityczna montowana jest w części dolotowej katalizatora lub na kolektorze wydechowym. Odłącz złącze przewodów sondy lambda. Za pomocą specjalnego klucza (Opel-KM-6129), ostrożnie odkręć i wyjmij sondę.
21. Post-katalityczna sonda lambda jest zwykle instalowana na pierwszej (przyjęcie) sekcje układu wydechowego. Podnieś pojazd na podnośniku, odłącz złącze przewodów sondy. Ostrożnie odkręć sondę lambda za pomocą gniazda (zobacz opór. ilustracja) i zdejmij to.
20.21. Demontaż postkatalitycznej sondy lambda za pomocą zaślepki KM-6129 (A): 1. Złącze przewodów
22. Montaż odbywa się na zlecenie, powrót na zlecenie usunięcia. Przed montażem nasmarować cienką warstwą żaroodpornej pasty montażowej BOSCH lub Opel (czarny, nr 1948569/90513210) gwint sondy lambda (silnik benzynowy: smar czarny, silnik Diesla: smar biały), umieść go na miejscu.
Uwaga: Pastę montażową należy nakładać wyłącznie na gwint, nie dopuszczając do przedostania się jej na korpus sondy lambda!
Uwaga: Jeśli sonda lambda zostanie zamontowana bez użycia smaru odpornego na wysoką temperaturę, z czasem gwint zacznie się kleić. W efekcie nie będzie możliwości odkręcenia sondy przy kolejnym serwisie. Nowe czujniki mają już niezbędne smarowanie.
Komentarze gości