Przy ścisłym przestrzeganiu harmonogramu przeglądów okresowych od daty zakupu pojazdu, częstych kontrolach poziomu płynów i stanu zużywających się części zgodnie z sugestiami zawartymi w niniejszej instrukcji, silnik pozostanie w dobrym stanie przez długi czas, a konieczność jakichkolwiek dodatkowych prac zostanie zredukowana do minimum.
Częściej jednak zdarza się, że silnik pracuje nieefektywnie z powodu zaniedbania regularnej konserwacji. Dzieje się tak jeszcze częściej przy zakupie używanego samochodu, którego właściciele nie zawracali sobie głowy częstymi i regularnymi przeglądami i konserwacją. W takim przypadku, oprócz wykonywania normalnych rutynowych procedur konserwacyjnych, konieczne będzie dostrojenie silnika.
Pierwszym krokiem w każdej procedurze strojenia lub diagnostyki mającej na celu poprawę osiągów silnika jest sprawdzenie stopnia sprężania w cylindrach. Test kompresji (patrz rozdział Silnik) pomoże określić stan wewnętrznych elementów silnika i powinien służyć jako wskazówka podczas strojenia i naprawy. Jeśli np. sprawdzenie stopnia sprężania wykaże poważne wewnętrzne zużycie silnika, prosta regulacja nie poprawi jego osiągów i będzie stratą czasu i pieniędzy. Ponieważ procedura sprawdzania stopnia sprężania jest niezwykle ważna, powinna być przeprowadzona przez specjalistę, który posiada specjalnie do tego przeznaczony sprzęt.
Poniższe procedury są najczęściej wymagane w celu doprowadzenia silnika do dobrego stanu roboczego.
Minimalne ustawienie
Sprawdzenie wszystkich płynów związanych z pracą silnika (Rozdział Sprawdzanie poziomu płynów).
Sprawdzenie stanu wszystkich węży komory wirnika (Rozdział Sprawdzenie stanu i wymiana węży komory wirnika).
Sprawdzanie i regulacja napięcia pasków napędowych (Rozdział Sprawdzenie stanu, regulacja napięcia i wymiana paska napędowego (tylko dla silników z kontrolą napięcia)).
Czyszczenie, kontrola i kontrola akumulatora (Rozdział Kontrola baterii, pielęgnacja i ładowanie).
Wymiana świec zapłonowych (Rozdział Sprawdzanie i wymiana świec zapłonowych).
Kontrola drutów wybuchowych świec, pokrywy i suwaka rozdzielacza (Rozdział Sprawdzenie i wymiana przewodów świec zapłonowych, pokrywy i suwaka rozdzielacza).
Sprawdzanie filtra powietrza (Rozdział Układy zasilania i wydechu).
Kontrola układu chłodzenia (Rozdział Sprawdzenie działania układu chłodzenia).
Konfiguracja ogólna
Wszystkie powyższe minimalne elementy konfiguracji plus...
Sprawdzenie układu zapłonowego (patrz rozdział Wyposażenie elektryczne silnika).
Sprawdzenie układu ładowania (patrz rozdział Wyposażenie elektryczne silnika).
Kontrola układu paliwowego (patrz rozdział Układy zasilania i wydechu).
Wymiana drutów wybuchowych świec zapłonowych, pokrywy i suwaka rozdzielacza (Rozdział Sprawdzenie i wymiana przewodów świec zapłonowych, pokrywy i suwaka rozdzielacza).
Komentarze gości