1. Podnieś tył pojazdu i zdejmij koło jezdne oraz bęben hamulcowy.
2. Zdemontuj szczęki hamulcowe zgodnie z opisem w rozdziałach 9 Lub 11.
3. Za pomocą śrubokręta zdejmij płytkę blokującą mocującą linkę hamulca ręcznego do plastikowej tulei w płycie tylnej.
4. Zdejmij osłonę przeciwpyłową piasty.
5. Wymontuj sworzeń królewski, odkręć i zdejmij nakrętkę przekładni oraz podkładkę popychacza.
6. Zdejmij piastę z półosi.
7. Odłączyć rurkę od cylindra odkręcając złączkę. Zakryj koniec rurki, aby zapobiec utracie płynu.
8. Odkręć i wyjmij cylinder.
9. Odkręcić śruby mocujące tylną płytkę i zdjąć płytkę z krótkiej osi.
10. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności, należy jednak zwrócić uwagę na poniższe kwestie.
11. Ponieważ śruby tylnej tarczy hamulcowej mocują krótką oś do kołnierza tylnej osi, należy zastosować nowe śruby. W celu wyjaśnienia środków bezpieczeństwa i procedur dokręcania prosimy o kontakt Rozdział 10, sekcja 16.
12. Wyreguluj łożyska piasty zgodnie z opisem w Rozdział 10.
13. W razie potrzeby wyreguluj szczęki hamulcowe (Sekcja 8).
14. Odpowietrz układ hydrauliczny (Sekcja 20).
Komentarze gości