Wycofanie
1. Odłącz końcówkę przewodu «szerokie rzesze» (-) z akumulatora.
Pojazdy z silnikiem V6
2. Zdejmij akumulator i górną osłonę chłodnicy.
3. Zdemontować wspornik zaworu odcinającego powietrze wtórne, odkręcając dwie śruby mocujące go do dyfuzora wentylatora.
4. Wyjmij komorę wstępną powietrza.
5. Zdjąć z mocowania w lewym górnym rogu chłodnicy dodatkową pompę płynu chłodzącego.
6. Odłącz złącze wielostykowe silnika wentylatora.
7. Odkręć śruby 1 i 2 mocujące wentylator i silnik elektryczny do chłodnicy, wyjmij wentylator z uchwytu 3 i wyjmij go ruchem do góry (patrz ilustracja).
8. Odkręć śruby mocujące silnik do dyfuzora wentylatora (patrz strzałki na ilustracji).
9. Wciśnij blokady na wale silnika i zdejmij wirnik wentylatora (patrz ilustracja).
Instalacja
10. Nałożyć wirnik na wał silnika i zabezpieczyć zaciskami. Upewnij się, że uchwyt na wale znajduje się w rowku na wirniku.
11. Przymocuj wentylator do dyfuzora dokręcając śruby momentem 4 Nm.
12. Wsunąć dyfuzor wentylatora w prowadnicę po lewej stronie chłodnicy i zabezpieczyć śrubami 4 Nm.
13. Podłącz wielopinową wtyczkę zasilania silnika wentylatora.
Kabel zasilający ułożyć tak, aby podczas obracania się wentylatora nie wpadł pod wirnik.
Pojazdy z silnikiem V6
14. Przymocuj uchwyt przepustnicy powietrza wtórnego do dyfuzora wentylatora.
15. Zamontować górną osłonę chłodnicy i akumulator, a także wstępną komorę powietrza i pomocniczą pompę wodną.
16. Podłącz końcówkę przewodu do akumulatora «szerokie rzesze» (-), ustaw zegar i wprowadź kod do radia.
17. Uruchom silnik i rozgrzej go, aż włączy się wentylator chłodnicy.
Komentarze gości