Съдържание: Премахване ⬇ Монтиране ⬇
Премахване
1. Изключете отрицателната (-) клема на акумулатора.
Автомобили с V6 двигател
2. Свалете батерията и горния кожух на радиатора.
3. Отстранете скобата на спирателния вентил за вторичен въздух, като развиете двата болта, които го закрепват към дифузера на вентилатора.
4. Отстранете камерата за предварително натрупване на въздух.
5. Освободете помпата за допълнителна охлаждаща течност от стойката й в горния ляв ъгъл на радиатора.
6. Изключете многощифтовия щепсел на двигателя на вентилатора.
7. Развийте болтовете 1 и 2, закрепващи вентилатора и електродвигателя към радиатора, извадете вентилатора от държача 3 и го извадете, като го натиснете нагоре (вижте илюстрацията).

8. Развийте болтовете, закрепващи електродвигателя към дифузора на вентилатора (вижте стрелките на илюстрацията).

9. Освободете скобите на вала на двигателя и отстранете работното колело на вентилатора (вижте илюстрацията).

Монтиране
10. Поставете работното колело върху вала на електродвигателя и го закрепете със скоби. Уверете се, че фиксаторът на вала пасва в жлеба на работното колело.
11. Закрепете вентилатора към дифузора, като затегнете болтовете до 4 Nm.
12. Поставете дифузора на вентилатора във водача от лявата страна на радиатора и го затегнете с болтове до 4 Nm.
13. Свържете многощифтовия захранващ щепсел на двигателя на вентилатора.
Прокарайте захранващия кабел така, че да не попада под работното колело, когато вентилаторът се върти.
Автомобили с V6 двигател
14. Закрепете държача на вентила за вторичен въздух към дифузора на вентилатора.
[Източникът е на уебсайта Opelbook.ru]
15. Монтирайте горния кожух на радиатора и батерията, както и предкамерата за въздух и спомагателната водна помпа.
16. Свържете отрицателния (-) проводник към батерията, нагласете часовника и въведете кода в радиото.
17. Стартирайте двигателя и го загрейте, докато вентилаторът на радиатора се включи.

Коментари на посетители