Koła zębate wałka rozrządu
Wycofanie
1. Zdejmij pasek rozrządu.
2. Zatrzymaj wałek rozrządu demontowanego koła zębatego.
3. Odkręć śrubę koła zębatego i zdejmij koło łańcuchowe.
Instalacja
1. Sprawdź uszczelkę olejową wałka rozrządu i wymień w razie potrzeby.
2. Jeśli założysz koło zębate na wałek rozrządu zaworów dolotowych, to trzpień ustalający wałka musi wejść w otwór na kole zębatym oznaczony znakiem "IN", jeżeli gwiazdka jest umieszczona na wałku rozrządu zaworów wylotowych, to trzpień należy włożyć w otwór oznaczony znakiem "EX".
3. Wsuń koło łańcuchowe na koniec wałka rozrządu i dokręć śrubę.
Koło zębate wału korbowego
Wycofanie
1. Zdejmij pasek rozrządu.
2. Zatrzymaj wał korbowy.
3. Odkręć śrubę koła zębatego i zdejmij koło łańcuchowe. Podczas instalacji będziesz potrzebować nowej śruby.
Instalacja
Włóż klucz do wału, załóż koło zębate i dokręć śrubę.
Napinacz
Wycofanie
1. Zdejmij pasek rozrządu.
2. Odkręć śrubę mocującą i zdejmij napinacz.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Krążki pośrednie
Wycofanie
1. Zdejmij pasek rozrządu.
2. Odkręć śruby mocujące kół pasowych i zdejmij koła pasowe. W razie potrzeby zdejmij wsporniki koła pasowego.
Instalacja
Zamontować wsporniki kół pasowych i koła pasowe.
Komentarze gości