Diagnostyka usterek silnika diesla przy pomocy urządzeń paliwowych Bosch (Opel Omega B)

Awaria	Możliwe kody przyczyn
Trudny początek	1 – 9, 12, 13, 20, 22
Nieregularny bieg jałowy	1, 2, 14, 18, 21, 22
Nierównomierna prędkość obrotowa biegu jałowego ciepłego silnika	2, 10, 13, 17, 20, 22
Silnik nie uruchamia się pod obciążeniem	1, 2, 4, 5 – 10, 16, 22
Utrata mocy silnika	1, 4 – 7, 9, 10, 11, 13, 15, 16. 19-22
Zwiększone zużycie paliwa	7, 9, 10, 11, 13, 14, 19, 21, 22
Silnik nie zatrzymuje się	3, 21, 22
Niebieski wydech przy maksymalnym obciążeniu (biały lub niebieski)	1, 2, 4, 5, 8, 9, 13, 19, 22
Nieprawidłowa minimalna i maksymalna prędkość biegu jałowego przenosić	14, 15, 18, 21
Silnik nie przyspiesza	1, 2, 4, 6, 8. 9, 10, 19, 20, 21
Przegrzanie pompy paliwa wysokiego ciśnienia	16

MOŻLIWA AWARIA	METODA ELIMINACJI
1. Pusty zbiornik paliwa lub zatkany zawór odpowietrzający zbiornik	Napełnij zbiornik, przepłucz przewody paliwowe, wyczyść wentylację zawór.
2. Obecność powietrza w układzie paliwowym	Odpowietrz układ paliwowy, usuń nieszczelności powietrza.
3. Zawór elektromagnetyczny lub regulator silnika wysokoprężnego jest uszkodzony rozruchowe zasilanie paliwem	Napraw lub wymień.
4. Filtr paliwa jest zatkany	Wymień filtr paliwa.
5. Przewody paliwowe niskiego ciśnienia są zatkane	Przywrócić przekroje przepływu w przewodach paliwowych.
6. Przewody paliwowe niskiego ciśnienia są zatkane	Przepłucz lub wymień przewody paliwowe.
7. Luźne połączenia, nieszczelne lub uszkodzone przewody paliwowe	Dokręć połączenia, usuń nieszczelność.
8. Osady parafinowe w filtrze paliwa	Wymień filtr, stosuj paliwo sezonowe.
9. Nieprawidłowe wyprzedzenie wtrysku paliwa	Regulacja początkowego kąta wyprzedzenia wtrysku paliwa.
10. Dysze wtryskiwaczy są uszkodzone	Napraw lub wymień.
11. Filtr powietrza jest zatkany	Wymień element filtrujący.
12. System podgrzewania wstępnego jest uszkodzony	Wymień uszkodzone świece zapłonowe.
13. Rozkład wtrysku pomiędzy cylindrami nie odpowiada kolejności ich prace	Zmiana położenia przewodów paliwowych wysokiego ciśnienia w wymaganej kolejności.
14. Nieprawidłowa prędkość biegu jałowego	Regulacja prędkości biegu jałowego za pomocą śruby.
15. Nieprawidłowa maksymalna prędkość biegu jałowego	Maksymalną prędkość można regulować za pomocą śruby silnik.
16. Zawór obejściowy jest zatkany lub uszkodzony	Wyczyść skalibrowany kanał lub wymień zawór.
17. Zawór wylotowy jest nieszczelny (w silniku czterocylindrowym diesel) lub dwa zawory (na sześciocylindrowym)	Wymień zawór.
18. Siła sprężyny buforowej regulatora prędkości obrotowej silnika Diesla nie dostosowano	Wyreguluj siłę sprężyny buforowej.
19. Sprzęgło wyprzedzenia wtrysku paliwa jest uszkodzone	Naprawić lub wymienić sprzęgło.
20. Niski stopień kompresji	Przywróć kompresję.
21. Regulator prędkości jest uszkodzony lub nie jest wyregulowany silnik	Wyreguluj lub wymień regulator.
22. Pompa paliwa wysokiego ciśnienia jest uszkodzona lub nie reaguje modyfikacja	Wyjmij pompę i wyślij ją do naprawy.