Sprawdzanie akumulatora (Opel Kadett D)

Poziom elektrolitu powinien znajdować się 5 mm nad płytami, łącznie z separatorami. Jeśli na wskaźniku znajduje się oznaczenie poziomu elektrolitu, należy posługiwać się nim jako wskazówką. Do uzupełniania należy używać wyłącznie wody destylowanej.



Akumulatory o bardzo wysokim poziomie elektrolitu przy dużym naładowaniu (długa podróż) może się zagotować. Bardzo niski poziom elektrolitu znacznie skraca żywotność akumulatora.

Sprawdzanie gęstości elektrolitu

Gęstość elektrolitu w połączeniu z pomiarem napięcia pozwala na wyciągnięcie wniosków na temat stopnia naładowania akumulatora. Do pomiaru gęstości stosuje się areometr. Im większa gęstość, tym wyżej unosi się pływak. Skala umożliwia określenie gęstości w g/mm³ lub stopniach (+°Be). Powinny być obecne następujące wartości.

Czyszczenie zacisków akumulatora

Podczas regularnego przeglądu samochodu należy także oczyścić zaciski i klemy przyłączeniowe akumulatora oraz nasmarować je specjalnym środkiem smarnym (kwasoodporny).

Uwaga: Gdy akumulator nie jest używany, rozładowuje się.

Jeżeli akumulator nie będzie sprawdzany i ładowany na czas, na płytkach mogą pojawić się nieodwracalne uszkodzenia. Jeśli samochód nie jest używany przez dłuższy czas, akumulator należy rozładować i naładować co miesiąc.

Sprawdzanie akumulatora pod obciążeniem

[Oryginał opublikowany na stronie internetowej: Opelbook.ru]

Podłącz woltomierz do zacisków pojazdu.

Uruchom silnik i odczytaj wskazania woltomierza.

Podczas uruchamiania silnika napięcie przy w pełni naładowanym akumulatorze nie powinno być niższe niż 10 V (temperatura elektrolitu ~20°C).

Jeżeli napięcie natychmiast spada, a gęstość elektrolitu w ogniwach jest inna, możemy wnioskować, że akumulator jest uszkodzony.

Całkowite napięcie można zmierzyć za pomocą testera akumulatorów.

Uwaga: W przypadku niedawno naładowanego akumulatora bezobsługowego należy usunąć ładunek powierzchniowy. Aby to zrobić, należy ładować akumulator prądem o natężeniu 300 A przez 15 sekund. Przed drugim sprawdzeniem należy odczekać 15 sekund, aż akumulator odpocznie. Jeżeli podczas pomiaru napięcie spadnie poniżej określonej wartości, akumulator jest rozładowany lub uszkodzony.