Samochód na zewnątrz
- 1. Ogólny stan i wygląd samochodu.
- 2. Stan kół i opon oraz dokręcenie nakrętek kół (śruby). Zaleca się sprawdzanie ciśnienia w oponach (łącznie z kołem zapasowym).
- 3. Brak wycieków paliwa i płynów (Należy pamiętać, że w pojazdach wyposażonych w układ klimatyzacji mogą występować ślady płynu spowodowanego kondensatem, co nie jest usterką).
- 4. Stan wycieraczek (zwłaszcza zimą) Konieczne jest wykluczenie zamarzania szczotek, co może prowadzić do uszkodzenia przedniej szyby i mechanizmu wycieraczek.
Komora silnika
- 1. Sprawdź poziom oleju silnikowego. Sprawdź również stan techniczny oleju silnikowego. Sprawdź wszystkie połączenia silnika pod kątem wycieków oleju silnikowego i płynu chłodzącego (w przypadku wykrycia kropel patrz rozdz. «System smarowania»).
- 2. Sprawdź poziom oleju przekładniowego. Sprawdź wszystkie połączenia silnika pod kątem wycieków oleju przekładniowego (w przypadku stwierdzenia nieszczelności, patrz rozdział «Przenoszenie»),
- 3. Sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniku wyrównawczym. W razie potrzeby uzupełnij płyn hamulcowy do wymaganego poziomu. Sprawdź, czy nie ma widocznych wycieków płynu hamulcowego. W zależności od konstrukcji napędu hydraulicznego, zbiornik wyrównawczy układu hamulcowego i sprzęgła (auta z manualną skrzynią biegów) może być jeden, a mogą być dwa.
- 4. Sprawdź poziom płynu w układzie chłodzenia silnika w zbiorniku wyrównawczym.
- 5. Sprawdź poziom płynu w zbiorniku spryskiwacza przedniej szyby.
- 6. Sprawdź stan techniczny paska napędu osprzętu. Sprawdź również napięcie paska napędowego (sprawdzić ręcznie, naciskając kciukiem pasek między kołem pasowym alternatora a pompą wodną).
Komentarze gości