Проверка аккумуляторной батареи (Opel Kadett D)

Уровень электролита должен быть на 5 мм выше пластин включая сепараторы. Если есть метка уровня электролита, то следует ориентироваться по ней. Для доливки следует брать только дистиллированную воду.



Батареи с очень высоким уровнем электролита при сильной зарядке (долгая поездка) могут закипеть. Очень низкий уровень электролита сильно сокращает срок жизни батареи.

Проверка плотности электролита

Плотность электролита вместе с измерением напряжения позволяет сделать вывод о степени зарядки аккумулятора. Для проверки плотности служит ареометр. Чем выше плотность, тем больше всплывает поплавок. По шкале можно определить значение плотности в г/мм³ или градусах (+°Be). Должны быть следующие значения.

Очистка клемм аккумулятора

При регулярном осмотре автомобиля следует также чистить полюса и присоединительные клеммы аккумулятора и смазывать их специальной смазкой (кислотостойкой).

Внимание: Неиспользуемый аккумулятор разряжается сам по себе.

Если батарею вовремя не проверить и не подзарядить, на пластинах могут появиться неустранимые повреждения. Если автомобиль долгое время стоит без движения, аккумулятор надо разряжать и заряжать каждый месяц.

Проверка аккумулятора под нагрузкой

Подключить вольтметр к полюсам автомобиля.

Запустить двигатель и снять показания вольтметра.

При запуске двигателя напряжение при полностью заряженном аккумуляторе не должно подать ниже 10 В (температура электролита ~20°C).

Если напряжение сразу падает и в банках различная плотность электролита, то можно сделать вывод, что аккумулятор неисправен.

Общее напряжение можно измерить прибором для проверки батарей.

Внимание: У недавно заряженной, не требующей обслуживания батареи должен быть устранен поверхностный заряд. Для этого но 15 сек нагрузить батарею током в 300 А. Перед второй проверкой дать батарее отдохнуть 15 сек. Если при таком измерении напряжение падает ниже заданной величины, то батарея или разряжено или неисправно.