Sljedeći opis nekih radova dat je u kratkom obliku. Za njihovu provedbu potrebna su posebna znanja. Opisuje rad na zamjeni nekih dijelova.
Sustav ubrizgavanja radi zajedno sa statičkim paljenjem i senzorom za detonaciju. Elektronička upravljačka jedinica regulira sastav smjese i paljenje.
Količina ubrizganog goriva ovisi o trajanju otvaranja ventila za ubrizgavanje. Trajanje ubrizgavanja ovisi o opterećenju motora (tlakomjer), broj okretaja motora (senzor zamašnjaka) i drugi čimbenici stanja motora.
Potenciometar leptira za gas
Gledano sprijeda, potenciometar (1) nalazi se na lijevoj stijenci odjeljka motora, desno od amortizera. Da biste ga uklonili, odspojite utičnicu i odvrnite pričvrsne vijke (ilustracije).
Prije ugradnje pričvrstite ventil za gas. Provjerite je li potenciometar pravilno postavljen na osovinu leptira za gas. Spojite utičnicu.
Kontrola tlaka goriva
1. Tlak u sustavu goriva mora se osloboditi slijedeći gore navedene mjere opreza.
2. Odvojite vakuumsko crijevo od regulatora tlaka i uklonite stezaljku s regulatora tlaka i razvodnog voda za gorivo. Regulator tlaka nalazi se na stražnjoj strani motora.
3. Provjerite kako je ugrađen regulator tlaka goriva (1) i uklonite ga s vrha cijevi za distribuciju goriva, kao što je prikazano na slici. O-prstenovi se nalaze na regulatoru tlaka.
4. Prije ugradnje regulatora, podmažite brtvene prstene motornim uljem i umetnite regulator u cijev za distribuciju goriva tako da zauzme svoj izvorni položaj. Pričvrstite regulator i stavite vakuumsko crijevo.
Zamjena ventila za ubrizgavanje (brizgalice)
1. Otpustite tlak u sustavu.
2. Mjestimično odvojite vodove za gorivo (1) i (2), kao što je prikazano na slici.
3. Odvojite pokretač ubrzanja od kućišta leptira za gas. Odvojite nosač od usisnog razvodnika i ostavite ga sa strane.
4. Odvojite dva vakuumska crijeva, jedno od usisnog razvodnika, a drugo od regulatora tlaka goriva.
5. Uklonite pričvrsnu iglu na magistrali za distribuciju goriva. Nije odmah vidljiv i nalazi se pored kućišta leptira za gas.
6. Odspojite utični spoj ventila za ubrizgavanje.
7. Odvrnite maticu kabela težine od vijka za pričvršćivanje i uklonite kabel. Odvrnite vijak pričvršćivanja autoceste za distribuciju goriva.
8. Skinite cijev za distribuciju goriva (1) zajedno s ventilima za ubrizgavanje (ilustracije). Uklonite kopču kako biste zamijenili ventil za ubrizgavanje.
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Vod za distribuciju goriva pričvršćen je zakretnim momentom od 8 Nm, uzemljeni kabel zakretnim momentom od 7 Nm. Ponovno spojite vodove za gorivo. Pričvrstite nosač leptira za gas s dva vijka.
Zamjena mjerača količine zraka
Mjerač količine zraka nalazi se neposredno ispred zračnog filtra i umetnut je u usisno crijevo.
1. Uklonite stezaljke (1) i utikač (2) na ilustraciji
2. Uklonite mjerač količine zraka s usisnog crijeva. Ako postoji vanjska šteta, mora se zamijeniti. Mjerač ima strelicu koja pokazuje smjer strujanja zraka. Crijeva moraju biti čvrsto spojena.
Zamjena osjetnika TDC radilice
Obratite se voditelju Električna oprema motora.
Zamjena senzora za detonaciju
Obratite se voditelju Električna oprema motora.
Zamjena senzora za kisik
1. Senzor za kisik nalazi se u ispušnoj cijevi prigušivača i može se isključiti nakon odspajanja utikača (kod mjenjača) veze. Prije ugradnje senzora, spojni navoj mora biti podmazan posebnom mašću. Senzor je zategnut momentom od 30 Nm. Uvjerite se da žice senzora ne dodiruju ispušnu cijev prigušivača i da se ne mogu trljati o elemente šasije vozila.
Regulator brzine u praznom hodu
1. regulator brzine u praznom hodu (1) nalazi se na mjestu prikazanom na slici na tijelu leptira za gas i pričvršćen je s dva vijka. Odspojite utikač prije uklanjanja. Regulator ima brtvu koja mora biti ispravno postavljena.
Senzor temperature usisnog zraka
1. Senzor je uvrnut u crijevo za usisni zrak blizu ulaza filtra za zrak.
Nakon odspajanja utikača i uklanjanja crijeva za usisni zrak, senzor se može istisnuti oštrim predmetom (poput noža) iz crijeva. Prije postavljanja senzora na mjesto, provjerite stanje crijeva. Ponovno instalirajte sve uklonjene dijelove.
Senzor temperature rashladne tekućine
1. Zamjena ovog senzora prilično je naporna, jer pristup njemu nije prikladan. Uvijen je u kućište termostata (ilustracije). Da dođete do senzora (1), potrebno je skinuti klinasti remen i alternator (gurnuti u stranu), odspojite utične spojeve na crijevu za dovod zraka, crijevo za dovod zraka između kućišta filtra za zrak i kućišta leptira za gas i osjetnika temperature. Zatim odvrnite senzor. Novi senzor pričvršćen je zakretnim momentom od 8 Nm. Uklonjeni dijelovi postavljaju se obrnutim redoslijedom.
Komentari posjetitelja