Automobili su opremljeni sljedećim sustavima ubrizgavanja.
Motor 2.0 l sa osam ventila (OHC) opremljen višepozicijskim sustavom ubrizgavanja proizvođača Bosch tipa Motronic M1.5. Od sredine 1995. godine ugrađuje se novi sustav tipa Motronic M1.5.4. To je jedinstveni sustav upravljanja motorom. U motorima ovog tipa ugrađen je novi sustav recirkulacije ispušnih plinova (EGR), koji šalje do 15% ispušnih plinova u komore za izgaranje motora. Cijela serija 2,4 l motora opremljena je navedenim sustavom ubrizgavanja.
Novi motor 2.2l (DOHC), koji pripadaju seriji "ECOTEC" sa 16 ventila, opremljen sustavom ubrizgavanja u više položaja, verzija Motronic 15.4. Motor ima kontrolu detonacije, elektronički kontroliran sustav recirkulacije ispušnih plinova i sustav miješanja sekundarnog zraka. Treba imati na umu da ovaj sustav nije instaliran od 1997. godine.
Iako se, kao što je već spomenuto, na sustavu ubrizgavanja ne izvode popravci, ovdje je dan opis glavnih elemenata sustava. Uglavnom, dan je opis Motronic M1.5.4 sustava. Također je dan opis starijih sustava ubrizgavanja.
Za izvođenje bilo kakvih radova u skladu s danim uputama, potrebno je imati određeno iskustvo sa sustavima ubrizgavanja i povezanim sustavima paljenja. Ne snosimo nikakvu odgovornost za bilo kakvu štetu nastalu nestručnim zahvatom u elemente sustava.
Komentari posjetitelja