Автомобилите са оборудвани със следните инжекционни системи.
2,0-литровият двигател с осем клапана (OHC) е оборудван с многопозиционна инжекционна система, произведена от Bosch, като Motronic M1.5. От средата на 1995 г. е инсталирана нова система от типа Motronic M1.5.4. Това е система за управление на един двигател. В двигателите от този тип е монтирана нова система за рециркулация на отработените газове (EGR), която насочва до 15% от отработените газове към горивните камери на двигателя. Цялата серия от 2,4 л двигатели е оборудвана с определената система за впръскване.
Новият 2.2 l (DOHC) двигател, принадлежащ към серията "ECOTEC" с 16 клапана, е оборудван с многопозиционна инжекционна система, версия Motronic 15.4. Двигателят има контрол на детонацията, електронно контролирана система за рециркулация на отработените газове и система за смесване на вторичен въздух. Трябва да се има предвид, че тази система не е монтирана от 1997 г.
Въпреки че, както вече беше споменато, не се извършват ремонтни работи на инжекционната система, тук е дадено описание на основните елементи на системата. По принцип е дадено описание на системата Motronic M1.5.4. Дадено е описание и на по-стари системи за впръскване.
За извършване на каквато и да е работа в съответствие с дадените инструкции е необходимо да имате известен опит със системи за впръскване и свързани със системите за запалване. Ние не носим отговорност за щети, възникнали в резултат на неквалифицирана намеса в елементите на системата.
Коментари на посетители