Vstrekovací systém — všeobecné informácie (Opel Frontera A)

Vozidlá sú vybavené nasledujúcimi vstrekovacími systémami.

Dvadsaťlitrový osemventilový (OHC) motor je vybavený viacbodovým vstrekovacím systémom Bosch Motronic M1.5. Od polovice roku 1995 sa inštaluje nový systém Motronic M1.5.4. Ide o jeden systém riadenia motora. Motory tohto typu sú vybavené novým systémom recirkulácie výfukových plynov (EGR), ktorý smeruje až 15 % výfukových plynov do spaľovacích komôr motora. Celý rad motorov s objemom 2,4 l je vybavený špecifikovaným vstrekovacím systémom.

Nový 2.2 L (DOHC) motor, ktorý patrí do radu ECOTEC s 16 ventilov, je vybavený Motronic 15.4 multi-pozíciou systém vstrekovania. Motor má zraziť ovládanie, elektronicky riadená recirkulácia výfukových plynov systém, a sekundárny vzduch miešanie systému. Treba mať na pamäti, že tento systém nebol nainštalovaný od roku 1997.

Hoci, ako už bolo uvedené, opravy vstrekovacieho systému sa nevykonávajú, uvádza sa tu popis hlavných prvkov systému. Popis sa týka najmä systému Motronic M1.5.4. Uvádza sa aj popis starších vstrekovacích systémov.

Na vykonanie akejkoľvek práce v súlade s uvedenými pokynmi je potrebné mať určité skúsenosti s prácou so vstrekovacími systémami a súvisiacimi zapaľovacími systémami. Nenesieme žiadnu zodpovednosť za žiadne škody, ktoré môžu vzniknúť v dôsledku nekvalifikovaného zásahu do systémových prvkov.