Systém vstrekovania paliva Bosch M1.5.4 pre motor DOHC (Opel Frontera A)

1. Tu uvedené pokyny sa vzťahujú iba na rozdiely, ktoré sa týkajú tohto motora. Ak nie je uvedený popis akejkoľvek práce, predpokladá sa, že sa vykonáva rovnakým spôsobom, ako je opísané vyššie. Treba mať na pamäti, že niektoré prvky vstrekovacieho systému sú tu umiestnené na rôznych miestach, čo nezodpovedá uvedeným ilustráciám.

Potenciometer škrtiacej klapky

1. Pri motore DOHC je potenciometer nainštalovaný na mieste znázornenom na obrázku. Na demontáž odpojte zástrčkové pripojenie (1) potenciometra (2) a potenciometer vyberte odskrutkovaním skrutiek.

Pred inštaláciou namontujte teleso škrtiacej klapky. Uistite sa, že potenciometer je správne umiestnený na telese škrtiacej klapky. Pripojte zástrčkový konektor.

Regulátor tlaku paliva

1. Uvoľnite tlak v palivovom systéme a dodržte preventívne opatrenia. Regulátor sa nachádza v strede hadíc a hadice nasávaného vzduchu. Demontáž a inštalácia sa vykonáva podľa vyššie uvedeného popisu.

Výmena vstrekovacích ventilov (vstrekovače)

1. Práca je podstatne náročnejšia na prácu ako pri 2,0-litrovom motore, pretože si vyžaduje určitú prípravu na prístup k rozvodnému palivovému potrubiu a vstrekovacím ventilom. Z tohto dôvodu tu nie je samotná práca opísaná.

Výmena prietokomera vzduchu

Manometer sa nachádza priamo pred vzduchovým filtrom a je zasunutý do hadice nasávania vzduchu. Demontáž a montáž sa vykonáva podľa obrázka.

1. Odstráňte svorku (1) z hadice nasávania vzduchu.

2. Odpojte hadicu vetrania kľukovej skrine v bode (2).

3. Odstráňte svorku (3) z rezonátora nasávaného vzduchu.

4. Odpojte zástrčkový konektor (4) snímača teploty nasávaného vzduchu.

5. Odpojte hadicu nasávaného vzduchu (5) od škrtiacej klapky a merača množstva vzduchu (6).

6. Uvoľnite svorku (7) hadice nasávaného vzduchu.

7. Vyberte prietokomer vzduchu z krytu vzduchového filtra. Meracie zariadenie sa vymieňa ako súprava.

Inštalácia meracieho zariadenia sa vykonáva v opačnom poradí ako jeho demontáž. Vytvorte pripojenia podľa obrázka. vyššie.

Výmena snímača hornej úvrati kľukového hriadeľa

Kontaktujte vedúceho Elektrické zariadenie motora.

Výmena snímača klepania

Kontaktujte vedúceho Elektrické zariadenie motora.

Regulačný ventil voľnobežných otáčok

1. Pre prístup k regulačnému ventilu voľnobežných otáčok je potrebné odstrániť diely zobrazené na obrázku. 4.29. Demontáž a montáž sa vykonávajú podobne ako pri uvažovanej operácii pre motor OHC.

Snímač teploty nasávaného vzduchu

1. Snímač je zaskrutkovaný do hadice nasávaného vzduchu v blízkosti vstupu do vzduchového filtra.

Po odpojení zástrčkového spoja a demontáži hadice nasávaného vzduchu je možné snímač vytlačiť ostrým predmetom (napríklad s nožom) z hadice. Uvoľnite všetky svorky zobrazené na obrázku a odpojte zástrčkové pripojenie. Pred inštaláciou senzora skontrolujte stav hadice. Znovu nainštalujte všetky odstránené diely.

Výmena snímača teploty chladiacej kvapaliny

1. Výmena je jednoduchá. Senzor sa nachádza v blízkosti zapaľovacieho modulu a po odpojení zástrčky sa dá odskrutkovať.

Pozor! Chladiaca kvapalina bude unikať.