OpelBook.ru
Automobili AvtoVAZ Automobili Mitsubishi Automobili BMW Automobili Mercedes Automobili Nissan Automobili Toyota Automobili Chevrolet
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Mapa stranice  |  Kontakti  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Ostalo Članci
Frontera A (1991-1998, benzin) Frontera B (1998-2004) Ascona C (1981-1988) Vivaro A (2001-2014)
  • Glavna
  • Opel
  • Frontera A
  • Pogonska jedinica
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Sustav ubrizgavanja goriva Bosch M1.5.4 za DOHC motor

Sustav ubrizgavanja goriva Bosch M1.5.4 za DOHC motor (Opel Frontera A)

            0

Sadržaj: Potenciometar gasa ⬇ Regulator tlaka goriva ⬇ Zamjena ventila za ubrizgavanje…⬇ Zamjena mjerača protoka zraka ⬇ Zamjena GMT senzora radilice ⬇ Zamjena senzora detonacija ⬇ Ventil za regulaciju praznog hoda ⬇ Senzor temperature usisnog zraka ⬇ Zamjena senzora temperature…⬇
1. Ovdje navedene upute odnose se samo na razlike koje se odnose na ovaj motor. Ako opis bilo kojeg rada nije dan, pretpostavlja se da je izveden na isti način kao što je gore opisano. Treba imati na umu da se neki elementi sustava ubrizgavanja ovdje nalaze na različitim mjestima, što ne odgovara prikazanim ilustracijama.

Potenciometar gasa



1. Kod DOHC motora, potenciometar se ugrađuje na mjesto prikazano na slici. Za uklanjanje,…


1. Kod DOHC motora, potenciometar se ugrađuje na mjesto prikazano na slici. Za uklanjanje, odspojite utični spoj (1) potenciometra (2) i uklonite potenciometar odvrtanjem vijaka.

Prije ugradnje pričvrstite tijelo leptira za gas. Provjerite je li potenciometar ispravno postavljen na kućište leptira za gas. Spojite utičnicu.

Regulator tlaka goriva



1. Ispustite tlak u sustavu goriva, poduzimajući mjere opreza. Regulator se nalazi u sredini crijeva i crijeva za usis zraka. Uklanjanje i ugradnja se provode u skladu s prethodno navedenim opisom.



Zamjena ventila za ubrizgavanje (injektori)



1. Posao je znatno zahtjevniji nego s 2,0-litrenim motorom, jer je potrebna određena priprema za dolazak do cijevi za distribuciju goriva i ventila za ubrizgavanje. Zbog toga, stvarni rad ovdje nije opisan.

Zamjena mjerača protoka zraka



Mjerač se nalazi neposredno ispred filtera za zrak i umetnut je u crijevo za usis zraka. Uklanjanje…


Mjerač se nalazi neposredno ispred filtera za zrak i umetnut je u crijevo za usis zraka. Uklanjanje i ugradnja se vrši u skladu sa slikom.

1. Skinite stezaljku (1) s crijeva za usis zraka.

2. Odvojite crijevo za ventilaciju kućišta radilice u točki (2).

3. Skinite stezaljku (3) s rezonatora usisnog zraka.

4. Odvojite utikač (4) osjetnika temperature usisnog zraka.

5. Odvojite crijevo za usisni zrak (5) od kućišta leptira za gas i mjerača količine zraka (6).

6. Otpustite stezaljku (7) crijeva za usis zraka.

7. Izvadite mjerač protoka zraka iz kućišta zračnog filtra. Mjerni uređaj se zamjenjuje kao set.

Ugradnja mjernog uređaja izvodi se obrnutim redoslijedom od njegovog uklanjanja. Napravite spojeve kao što je prikazano na ilustraciji. viši.

Zamjena GMT senzora radilice



Kontaktirajte voditelja Električna oprema motora.

Zamjena senzora detonacija



Kontaktirajte voditelja Električna oprema motora.



Ventil za regulaciju praznog hoda



1. Za pristup ventilu za regulaciju praznog hoda potrebno je ukloniti dijelove prikazane na slici. 4.29. Uklanjanje i ugradnja izvode se slično kao i kod razmatranog postupka za OHC motor.

Senzor temperature usisnog zraka



1. Senzor je uvrnut u crijevo za usis zraka blizu ulaza u zračni filter.

Nakon odspajanja utikača i skidanja crijeva za usis zraka, senzor se može istisnuti oštrim predmetom (na primjer, nožem) iz crijeva. Otpustite sve stezaljke prikazane na slici i odspojite utikač. Prije postavljanja senzora na mjesto, provjerite stanje crijeva. Ponovno instalirajte sve uklonjene dijelove.

Zamjena senzora temperature rashladne tekućine



1. Zamjena je jednostavna. Senzor se nalazi u blizini modula paljenja i može se odvrnuti nakon odspajanja utikača.

Pažnja! Rashladna tekućina će curiti.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Provjera članka: Meščerjakov Damir

Podijelite informacije:

Prethodni članci
Opel Frontera A: Napajanje i ispušni sustav
Sljedeći članci

Sustav ubrizgavanja goriva Bosch M1.5.4 za OHC motor
Sustav ubrizgavanja — opće informacije
Kvarovi sustava napajanja
Sustav goriva za motore s ubrizgavanjem — opće informacije
Specifikacije sustava napajanja i ispuha
Bosch Motronic M1.5 sustav za motore od 2.0 i 2.4 l
Sigurnosne mjere pri radu s napajanjem
Sustavi za kontrolu ispušnih plinova i emisija
Papučica gasa i pogon kontrole gasa
Zračni filter i sustav dovoda zraka
Sustav recirkulacije ispušnih plinova


Pogledajte slične iz drugih priručnika za automobile Opel:
▶ GM «Multec SPI» sustav ubrizgavanja goriva Opel Kadet E (1984-1995)
▶ Sustav ubrizgavanja goriva — opis Opel Omega A (1986-1993)
▶ Shema 2. Središnji sustav ubrizgavanja goriva Opel Vectra A (1988-1995)
▶ Komponente Multec sustava ubrizgavanja goriva s jednom… Opel Astra F (1991-1998, benzin)
▶ Opće informacije o sustavu ubrizgavanja goriva dizelskog… Opel Corsa B (1993-2000)
Link na ovu stranicu u različitim formatima

Komentari posjetitelja


Jos nema komentara


Koliko će 30 + 35 =

       





Vivaro A (2001-2014) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor F4R
  • Dizel motor F9Q
  • Dizelski motor G9U
  • Mjenjačka kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Grijanje i ventilacija
  • Klima uređaj
  • Oprema i instrumenti
  • Električni dijagrami
Ascona C (1981-1988) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Sustav kontaktnog paljenja
  • Beskontaktni sustav paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Upravljački sustav
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Frontera B (1998-2004) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Napajačka jedinica
  • Benzinski motori 2,2 l
  • Benzinski motori 3,2 l
  • Dizelski motori 2,2 l
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav paljenja
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač MUA5C
  • Automatski mjenjač 4L30E
  • Šasija
  • Ovjes i osovine
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Unutrašnjost
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Električni dijagrami
Frontera A (1991-1998, benzin) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Kardanske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Popravak i njega
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Korisni članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadet D · Kadet E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Želimo da vam posjet bude ugodan 🤝! Koristimo kolačiće 🍪 kako bismo vam to omogućili.