Систем убризгавања — опште информације (Opel Frontera A)

Возила су опремљена следећим системима убризгавања.

Мотор од 2,0 литра са осам вентила (OHC) опремљен је Bosch Motronic M1.5 системом вишеструког убризгавања. Од средине 1995. године, уграђен је нови Motronic M1.5.4 систем. То је јединствени систем управљања мотором. Мотори овог типа опремљени су новим системом за рециркулацију издувних гасова (EGR), који усмерава до 15% издувних гасова у коморе за сагоревање мотора. Читава серија мотора од 2,4 литра опремљена је наведеним системом убризгавања.

Нови мотор 2.2 л (DOHC), припада серији "ECOTEC" са 16-ог са преклопом, опремљен многопозиционной системом убризгавања, извршења Motronic 15.4. Мотор има пропис по детонација, систем рециклаже емисије гасова са електронском контролом, и систем подмешивания секундарног ваздуха. Треба имати на уму да овај систем није инсталиран од 1997. године.

Иако се, као што је већ речено, не врше поправке на систему убризгавања, овде је дат опис главних елемената система. Опис се углавном односи на Motronic M1.5.4 систем. Такође је дат и опис старијих система убризгавања.

Да бисте обавили било који посао у складу са датим упутствима, потребно је имати одређено искуство у раду са системима убризгавања и припадајућим системима паљења. Не сносимо никакву одговорност за било какву штету која може настати као резултат неквалификованог ометања елемената система.

Чланак објављен на онлајн ресурсу: opelbook