Система упорскування — загальна інформація (Opel Frontera A)

Автомобілі обладнуються такими системами упорскування.

Двигун 2.0 л із вісьмома клапанами (OHC) оснащений системою багатопозиційного упорскування виробництва фірми Bosch типу Motronic M1.5. Із середини 1995 р. встановлюється нова система типу Motronic M1.5.4. Вона є єдиною системою управління двигуном. У двигунах цього типу встановлюється нова система рециркуляції відпрацьованих газів (EGR), яка до 15% відпрацьованих газів спрямовує камери згоряння двигуна. Вся серія двигунів 2.4 л оснащена зазначеною системою упорскування.

Новий двигун 2.2 л (DOHC), що належить до серії "ECOTEC" з 16-ма клапанами, оснащений багатопозиційною системою упорскування, виконання Motronic 15.4. Двигун має регулювання по детонації, систему рециркуляції відпрацьованих газів з електронним керуванням та систему підмішування вторинного повітря. Слід пам'ятати, що з 1997 р. ця система не встановлюється.

Хоча, як було зазначено, ремонтні роботи із системою упорскування не проводяться, тут наводиться опис основних елементів системи. В основному наводиться опис системи Motronic M1.5.4. Наводиться також опис старіших систем упорскування.

Для проведення будь-яких робіт відповідно до наведених вказівок необхідно мати певний досвід роботи з системами упорскування та пов'язаними з ними системами запалювання. Ми не несемо жодної відповідальності за будь-які пошкодження, які можуть виникнути внаслідок некваліфікованого втручання у елементи системи.

Матеріал взято з інтернет-порталу: OPELBOOK.ru