Уклањање и уградња разводника паљења
Контактирајте шефа Електрична опрема мотора.
Уклањање и уградња индуктивног сензора импулса
Контактирајте шефа Електрична опрема мотора.
Уклањање и уградња вентила за убризгавање
Представља одређене потешкоће и овде је укратко описан.
Мотор 2.0 л
1. Искључите кабл за уземљење са батерије.
2. Уклоните следеће делове приказаним редоследом: вакуумско црево појачивача кочнице, клапну за гас и контролу празног хода. Упутства за уклањање наведених делова су дата у одговарајућим пододељцима.
3. Уклоните четири копче вентила за убризгавање помоћу одвијача као што је приказано на илустрацији.
4. Уклоните шину за гориво и њену монтажу.
5. Уклоните вентиле за убризгавање са развода горива.
Приликом инсталирања:
1. Инсталирајте вентиле за убризгавање са новим заптивкама.
2. Инсталирајте носач и шину за гориво.
3. Остали делови се инсталирају обрнутим редоследом од њиховог уклањања.
Мотор 2.4 л
На овом мотору, вентили за убризгавање се уклањају у паровима.
1. Ископчајте утикач и одвојите водове за гориво из развода горива.
2. Уклоните цев за гориво и вентиле за убризгавање. Вентили се уклањају са линије. Причвршћени су помоћу спајалица.
Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Замена потенциометра гаса
1. На мотору од 2.0Л, потенциометар је у положају приказаном на сл. Након одвајања утичнице, потенциометар се може одврнути. За мотор од 2.4Л, причвршћен је са два завртња.
Замена мерача протока ваздуха
У разматраном уређају за убризгавање, уместо мерача количине ваздуха, користи се мерач запремине ваздуха. Поклопац мерача се помера у складу са количином усисног ваздуха. Кретање клапне се претвара у одговарајући електрични сигнал. Локација мерача запремине ваздуха мотора од 2,0 л приказана је на илустрацији. испод. Мотор од 2,4 литара има нешто другачији метар.
Замена мерача запремине ваздуха се врши на следећи начин:
1. Искључите утикач и уклоните црево за усисни ваздух. Уклоните горњи део филтера за ваздух. Ако је потребно, отпустите четири клипа за ово.
2. На мотору од 2.0Л скините поклопац мерача и уклоните сам мерач (4 монтажна завртња), за мотор од 2,4Л, уклоните мерач са врха ваздушног филтера.
3. Уклоните усисну грану (мотор 2.0 л) и извади мерач.
4. Поставите нови мерач на исправан положај, премажите четири завртња средством за осигурање навоја и причврстите мерач.
5. Инсталирајте поклопац мерача, улазно колено, врх филтера за ваздух, црево за усисавање ваздуха и матирајте прикључак за утикач.
Замена регулатора притиска
1. Регулатор притиска за 2.0Л мотор је приказан на сл. Мотор од 2,4 литара има сличан изглед. Регулатор притиска се лако замењује након одвајања црева за вакум и гориво.
Замена сензора температуре расхладне течности
1. Сензор се налази у усисној грани и може се уклонити након што се утикач искључи. У овом случају, расхладна течност излази. Сензор је причвршћен обртним моментом од 10 Нм.
За мотор од 2,4Л, одвојите црево за расхладну течност са усисног разводника. Расхладна течност се мора испразнити у контејнер. Сензор се искључује након искључивања утичнице. Причврстите сензор обртним моментом од 10 Нм, прикључите утикач и напуните систем течношћу.
Замена регулатора празног хода
Контрола ваздуха у празном ходу је округли комад који се налази непосредно поред ознаке "OHC" на горњој страни мотора. Да бисте га заменили, одвојите утичницу, олабавите стезаљке, уклоните црева и одврните завртње за причвршћивање.
Сензор се инсталира обрнутим редоследом од уклањања.
Коментари посетилаца