Садржај: Уклањање и постављање разводника…⬇ Уклањање и инсталирање индуктивног…⬇ Уклањање и постављање вентила за…⬇ Замена потенциометра гаса ⬇ Замена мерача протока ваздуха ⬇ Замена регулатора притиска ⬇ Замена сензора температуре расхладне…⬇ Замена вентила за контролу брзине у…⬇
Следећа упутства се односе на мотор од 2,0 литра пре 1995. године и мотор од 2,4 литра.
Уклањање и постављање разводника паљења
Контактирајте шефа Електрична опрема мотора.
Уклањање и инсталирање индуктивног сензора импулса
Контактирајте шефа Електрична опрема мотора.
Уклањање и постављање вентила за убризгавање
То представља одређене потешкоће и овде је укратко описано.
Мотор 2.0 л
1. Одспојите кабл за уземљење са батерије.
2. Уклоните следеће делове приказаним редоследом: црево за вакуум појачивач кочница, пригушивач гаса и вентил за регулацију ваздуха у празном ходу. Упутства за уклањање наведених делова дата су у одговарајућим пододељцима.
3. Уклоните четири стезаљке вентила за убризгавање помоћу одвијача као што је приказано на слици.
4. Уклоните шину за гориво и њен носач.
5. Уклоните вентиле за убризгавање са шине за гориво.
Приликом инсталирања:
1. Инсталирајте вентиле за убризгавање са новим заптивкама.
2. Инсталирајте носач и шину за гориво.
3. Остали делови се инсталирају обрнутим редоследом од њиховог уклањања.
Мотор 2,4 л
У овом мотору, вентили за убризгавање се уклањају у паровима.
1. Искључите утикач и одспојите водове за гориво са цеви за дистрибуцију горива.
2. Уклоните шину за гориво и вентиле за убризгавање. Вентили се уклањају са главне линије. Причвршћени су спајалицама.
Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Замена потенциометра гаса
1. Код мотора од 2,0 литра, потенциометар се налази на месту приказаном на слици. Након искључивања утикача, потенциометар се може одврнути. Код мотора од 2,4 литра причвршћен је са два завртња.
Замена мерача протока ваздуха
У уређају за убризгавање који се разматра, уместо мерача количине ваздуха користи се мерач запремине ваздуха. Дозирна клапна се помера у складу са количином усисаног ваздуха. Кретање амортизера се претвара у одговарајући електрични сигнал. Положај мерача запремине ваздуха за мотор од 2,0 литра је приказан на слици. испод. Мотор од 2,4 литра има мало другачији положај мерача.
Замена мерача запремине ваздуха се врши на следећи начин:
1. Искључите утикач и уклоните црево за усис ваздуха. Уклоните горњи део ваздушног филтера. Ако је потребно, отпустите четири стезаљке да бисте то урадили.
2. За мотор од 2,0 литра, скините поклопац мерача и уклоните сам мерач (4 завртња за монтажу); за мотор од 2,4 литра, скините мерач са врха филтера за ваздух.
3. Скините усисни колектор (мотор 2.0Л) и извадите мерач.
4. Поставите нови мерач у исправан положај, подмажите четири завртња средством за осигуравање навоја и причврстите мерач.
5. Инсталирајте поклопац мерача, усисни колено, горњи део филтера за ваздух, црево за усисни ваздух и спојите утикач.
Замена регулатора притиска
1. Изглед регулатора притиска за мотор од 2,0 л је приказан на илустрацији. Мотор од 2,4 литра има сличан изглед. Регулатор притиска се лако замењује након одвајања црева за вакуум и гориво.
Замена сензора температуре расхладне течности
1. Сензор се налази у усисном колектору и може се одврнути након искључивања утикача. Истовремено, расхладна течност цури. Сензор је причвршћен обртним моментом од 10 Nm.
За мотор од 2,4 литра, одспојите црево расхладне течности са усисног колектора. Расхладна течност мора бити испуштена у посуду. Сензор се искључује након што се искључи утикач. Причврстите сензор обртним моментом од 10 Nm, спојите утикач и напуните систем течношћу.
Замена вентила за контролу брзине у празном ходу
Оригинал објављен на веб-сајту: OpelBook.ru
Вентил за регулацију празног хода је округли део који се налази одмах поред ознаке "OHC" на врху мотора. Да бисте га заменили, искључите утикач, олабавите стезаљке, уклоните црева и одврните завртње за монтажу.
Сензор се инсталира обрнутим редоследом од уклањања.
Коментари посетилаца