A gyújtáselosztó eltávolítása és felszerelése
Lépjen kapcsolatba a vezetővel Motor elektromos berendezések.
Az induktív impulzusérzékelő eltávolítása és felszerelése
Lépjen kapcsolatba a vezetővel Motor elektromos berendezések.
A befecskendező szelep eltávolítása és felszerelése
Bizonyos nehézségeket vet fel, és itt röviden ismertetjük.
Motor 2.0l
1. Válassza le a földkábelt az akkumulátorról.
2. Távolítsa el az alább felsorolt alkatrészeket a feltüntetett sorrendben: fékrásegítő vákuumtömlő, fojtószelep-csappantyú és alapjárati levegő szabályozás. A felsorolt alkatrészek eltávolítására vonatkozó utasítások a megfelelő alfejezetekben találhatók.
3. Távolítsa el a négy befecskendező szelep bilincsét egy csavarhúzóval az ábrán látható módon.
4. Távolítsa el az üzemanyag-elosztó autópályát és annak rögzítését.
5. Távolítsa el a befecskendező szelepeket az üzemanyag-elosztó vezetékről.
Telepítéskor:
1. Szerelje be a befecskendező szelepeket új tömítésekkel.
2. Rögzítés és üzemanyag-elosztó autópálya létesítése.
3. A többi rész felszerelése az eltávolításukkal fordított sorrendben történik.
Motor 2,4l
Ezen a motoron a befecskendező szelepeket párban távolítják el.
1. Húzza ki a dugós csatlakozást, és válassza le az üzemanyag-vezetékeket az üzemanyag-elosztó vezetékről.
2. Távolítsa el az üzemanyag-elosztó vezetéket és a befecskendező szelepeket. A szelepeket eltávolítják a vezetékről. Kapcsokkal vannak rögzítve.
A telepítés fordított sorrendben történik.
Fojtószelep potenciométer csere
1. A 2,0 literes motoron a potenciométer az ábrán látható helyen van. A dugaszoló csatlakozás leválasztása után a potenciométer lecsavarható. A 2,4 literes motorhoz két csavarral rögzíthető.
Légáramlásmérő csere
A szóban forgó befecskendező berendezésben levegőmennyiség-mérő helyett légmennyiségmérőt alkalmaznak. A mérőcsappantyú a beszívott levegő mennyiségének megfelelően mozog. A csappantyú mozgása megfelelő elektromos jellé alakul. A 2,0 literes motor légtérfogat mérőjének elhelyezkedése az ábrán látható. lent. A 2,4 literes motor mérőszáma kissé eltérő.
A levegőmennyiség-mérő cseréje a következőképpen történik:
1. Húzza ki a dugós csatlakozást, és távolítsa el a beszívott levegő tömlőt. Távolítsa el a légszűrő tetejét. Ha szükséges, engedje el ehhez a négy klipet.
2. 2,0 literes motor esetén távolítsa el a mérő fedelét, és vegye le magát a mérőt (4 rögzítőcsavar), 2,4 literes motor esetén távolítsa el a légszűrő tetejéről a mérőt.
3. Távolítsa el a bemeneti csővezetéket (motor 2.0l) és vegye ki a mérőt.
4. Helyezze az új mérőeszközt a megfelelő pozícióba, vonja be a négy csavart menetrögzítővel, és rögzítse a mérőeszközt.
5. Szerelje fel a mérőfedelet, a szívókönyököt, a légszűrő tetejét, a levegőszívó tömlőt és dugja be a dugaszoló csatlakozót.
Nyomásszabályozó cseréje
1. A 2,0 l-es motor nyomásszabályozójának megjelenése az ábrán látható. A 2,4 literes motor hasonló kinézetű. A nyomásszabályozó könnyen cserélhető a vákuum- és üzemanyagtömlők leválasztása után.
A hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő cseréje
1. Az érzékelő a szívócsonkban található, és a dugaszoló csatlakozás leválasztása után kikapcsolható. Ebben az esetben a hűtőfolyadék kifolyik. Az érzékelő 10 Nm nyomatékkal van rögzítve.
2,4 literes motor esetén válassza le a hűtőfolyadék tömlőt a szívócsőről. A hűtőfolyadékot edénybe kell engedni. A dugaszolócsatlakozás leválasztása után az érzékelő lecsatlakozik. Rögzítse az érzékelőt 10 Nm nyomatékkal, csatlakoztassa a csatlakozódugót és töltse fel a rendszert folyadékkal.
Alapjárati szabályozó csere
Az alapjárati fordulatszám-szabályozó egy kerek alakú rész, amely közvetlenül a jelölés mellett található "OHC" a motor felső oldalán. A cseréhez húzza ki a dugós csatlakozást, lazítsa meg a bilincseket, távolítsa el a tömlőket és csavarja ki a rögzítőcsavarokat.
Az érzékelő felszerelése az eltávolítással fordított sorrendben történik.
Látogatói megjegyzések