Tartalomjegyzék: Levegő doboz ⬇ Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇ Fő fojtószelepház ⬇ Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇ Az RTU rendszer neutronvezérlő…⬇ Üzemanyag befecskendezők ⬇ Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇ Üzemanyag nyomás szabályozó ⬇ Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇ Légáramlásmérő - ki- és beszerelés ⬇ Fojtószelep helyzet érzékelő - Ki-…⬇ Alapjárati fordulatszám szabályozó…⬇ Főtengely helyzet/sebesség érzékelő ⬇ Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő…⬇ Kipufogógáz oxigén érzékelő ⬇ Kopogásérzékelő - eltávolítás és…⬇ Elektronikus vezérlőegység ⬇ Az üzemanyag-elpárologtató rendszer…⬇
Levegő doboz
Eltávolítás
Lazítsa meg a csavart, amely a légcsatornát a légáramlásmérő bal oldalához rögzíti.
Dugókulcs segítségével lazítsa meg a levegődobozt a fojtószelepházhoz rögzítő négy csavart (4.95. ábra).
Távolítsa el a levegődobozt a fojtószelepház tetejéről, és válassza le a tömlőt a levegődoboz aljáról (4.96. ábra).
Távolítsa el a levegődobozt, és távolítsa el a tömítőgyűrűt az alapjáról, ha az nincs szorosan a felületen (4.97. ábra).
Telepítés
Beszerelés előtt távolítsa el a tömítőgyűrűt a légdoboz aljáról, ha még nem távolította el.
Ellenőrizze a tömítőgyűrűt, és cserélje ki, ha sérült vagy elkopott.
Alaposan tisztítsa meg a tömítőgyűrű területét a levegődobozban, majd kenje be jól a végfelületet megfelelő tömítőanyaggal (Vaushall/Opel N 15 04 851 vagy azzal egyenértékű).
Szerelje fel a tömítőgyűrűt a levegődobozra, ellenőrizze, hogy megfelelően van-e felszerelve, majd szerelje vissza az eltávolítással fordított sorrendben.
Fő fojtószelepház
Eltávolítás
Kösse le az akkumulátor negatív pólusát.
Távolítsa el a levegődoboz/levegőáramlás-mérő egységet a fojtószelepház tetejéről az ebben a részben leírtak szerint.
Oldja ki a bilincset, és húzza ki a dugót a fojtószelep helyzetérzékelőjéből. Leválasztáskor a csatlakozót húzza, ne a vezetéket.
Csavarja ki az anyát, és válassza le az üzemanyagtömlő tartókonzolját a fojtószelepház bal oldaláról.
Válassza le a kábel végét a gázkarról (4.98. ábra).
Válassza le a légtelenítő tömlőt a fojtószelepház elejéről (4.99. ábra).
Győződjön meg arról, hogy minden tömlő, cső és vezeték le van választva, és távol van a fojtószelepháztól.
Távolítsa el a négy anyát, és távolítsa el a fojtószelepházat a szívócsőről. Távolítsa el a tömítést (4.100. ábra).
Ha szükséges, eltávolíthatja a fojtószelep helyzetérzékelőjét a házából az ebben a részben leírtak szerint.
NE kísérelje meg beállítani a fojtószelep-rudazat rendszerét semmilyen körülmények között. Ha a rendszer beállításra szorul, forduljon egy Opel/Opel járműjavítóhoz.
Telepítés
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket.
A fojtószelepház beszerelése előtt ellenőrizze a fojtószelep-helyzet-érzékelő beállítását az alábbiakban a "Fojtószelep-helyzet-érzékelő" alfejezetben leírtak szerint.
Óvatosan távolítsa el a szennyeződéseket a felületről a csatlakozó a fojtószelep test a burkolat az elektronikus vezérlő egység a kipörgésgátló rendszer (RTU), majd szerelje be az új tömítést.
Ellenőrizze, hogy minden tömlő, vezeték és vezeték megfelelően van-e csatlakoztatva.
Szerelje be a levegődobozt a korábban leírtak szerint.
A munka végén ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a fojtószelep-kábel szabad holtjátékát a vonatkozó részben korábban jelzett módon.
Az RTU rendszer neutronvezérlő egységének burkolata
Lásd alább a vonatkozó részt.
Üzemanyag befecskendezők
Eltávolítás
Kösse le az akkumulátor negatív pólusát.
Távolítsa el a levegődobozt a korábban leírtak szerint.
Az anyag forrásból származik [www.opelbook.ru]
Helyezzen egy rongyot a tüzelőanyag-elosztóvezetéken található üzemanyagtömlő egyik csatlakozója alá, hogy felszívja a szivárgó üzemanyagot.
Lassan lazítsa meg az üzemanyagvezeték csonkját, hogy csökkentse a nyomást az üzemanyagvezetékben. majd válassza le a tömlőt az üzemanyag-elosztóról. Üzemanyag szivároghat, ezért tegyen tűzmegelőzési intézkedéseket. Rögzítse az üzemanyagtömlő végét, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását és az üzemanyag szivárgását (4.102. ábra).
Ismételje meg ezeket a műveleteket a megmaradt üzemanyag-elosztó tömlőkkel.
Válassza le a két légtelenítő tömlőt a vezérműtengely burkolatának hátuljáról. Válassza le a nagy tömlőt a fojtószelepházról, és távolítsa el.
Válassza le a vákuumvezetéket az üzemanyagnyomás-szabályozó tetejéről.
Húzza ki a dugót a légáramlásmérőből, és távolítsa el a tömítőgyűrűt.
Húzza ki a dugót a fojtószelep helyzetérzékelőjéből.
Válassza le a kábel végét a fojtószelep karról, majd távolítsa el a kábeltartó csavarjait a szívócsőről, és mozgassa oldalra a tartót.
Válassza le a vezetékeket az üzemanyag-befecskendezőkről, és vigye oldalra, ügyelve arra, hogy a vezetékek ne nyúljanak meg. Emelje fel a kábelköteg házát, és nyomja össze a csatlakozókapcsokat, hogy a ház kioldódjon az injektorokból.
Csavarja ki az üzemanyag-elosztót rögzítő két anyát, és távolítsa el a befecskendező szelepekkel együtt a szívócsőről. Jegyezze fel a földelő vezetékek helyzetét az elosztó csapokon (4.103. ábra).
A befecskendező szelepnek az üzemanyag-elosztóból való eltávolításához távolítsa el a fémbilincset és magát a befecskendező szelepet (4.104., 4.105. ábra).
Telepítés
Kezdje a beszerelést a régi tömítések újakra cserélésével az üzemanyag-befecskendezők végén.
A további beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket.
Győződjön meg arról, hogy minden tömlő, vezeték és cső megfelelően van csatlakoztatva.
Szerelje be a levegődobozt a korábban leírtak szerint.
A munka befejezése után ellenőrizze és. Ha szükséges, állítsa be a fojtószelep-kábel szabad holtjátékát a részben korábban leírtak szerint "Fojtószelep kábel".
Üzemanyag nyomás szabályozó
Eltávolítás
Kösse le az akkumulátor negatív pólusát.
Távolítsa el a levegődobozt a fojtószelepház tetejéről a fenti ábra szerint.
Oldja ki a bilincset, és húzza ki a dugót a légáramlásmérőből. Leválasztáskor a csatlakozót húzza, ne a vezetéket. Ha szükséges, távolítsa el a tömítőgyűrűt.
Oldja ki a bilincset, és húzza ki a dugót a fojtószelep helyzetérzékelőjéből.
Válassza le a vákuumvezetéket az üzemanyagnyomás-szabályozó tetejéről (4.106. ábra).
Helyezzen egy rongyot az üzemanyag-elosztón található tüzelőanyag-vezeték csonkja alá, majd lassan lazítsa meg a tüzelőanyag-ellátó rendszerben a nyomást. Üzemanyag szivárgás lehetséges, ezért tegyen tűzvédelmi intézkedéseket. Miután a nyomás lecsökkent, húzza meg a mellbimbót.
Helyezzen egy rongyot a szabályozó alá, hogy felszívja a szivárgó üzemanyagot, miközben eltávolítja a szabályozót.
Csavarkulcs segítségével lazítsa meg a Torg csavarokat (bemélyedéssel a fején), majd távolítsa el a szabályozót. Az esetleges üzemanyag-szivárgás miatt tegyen tűzvédelmi intézkedéseket
Telepítés
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket.
Ellenőrizze, hogy minden vezeték, cső és tömlő megfelelően van-e csatlakoztatva.
Szerelje be a levegődobozt a korábban leírtak szerint.
Légáramlásmérő - ki- és beszerelés
Kösse le az akkumulátor negatív pólusát.
Oldja ki a bilincset, és húzza ki a dugót az áramlásmérőből. A csatlakozót húzza, ne a vezetéket. Szükség esetén távolítsa el a tömítőgyűrűt (4.107. ábra).
Válassza le a csavarokat és a vezetékkötegeket az áramlásmérőről, majd távolítsa el.
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Ellenőrizze a dugó tömítőgyűrűjének állapotát, és szükség esetén cserélje ki.
Fojtószelep helyzet érzékelő - Ki- és beszerelés
Kösse le az akkumulátor negatív pólusát.
Távolítsa el a levegődobozt és a légáramlásmérőt a korábban leírtak szerint.
Oldja ki a bilincset, és húzza ki a dugót a fojtószelep helyzetérzékelőjéből (4.108. ábra).
Távolítsa el a két csavart, és húzza ki az érzékelőt a fojtószelepházból.
Szerelje be az érzékelőt, de a csavarok meghúzása előtt állítsa be a helyzetét az alábbiak szerint.
Fordítsa el az érzékelőházat ütközésig az óramutató járásával ellentétes irányba, majd húzza meg a csavarokat.
A fojtószelep nyitásakor jellegzetes kattanást kell hallani, amelyet a szelep zárásakor meg kell ismételni.
Ha szükséges, állítsa be az érzékelő helyzetét úgy, hogy egy kattanás hallható legyen benne, amint a fojtószelep nyitni kezd.
Szerelje be a levegődobozt a fent látható módon.
Alapjárati fordulatszám szabályozó szelep - Kiszerelés és beszerelés
Kösse le az akkumulátor negatív pólusát.
Lazítsa meg a szorítócsavart, és válassza le a tömlőt a fojtószelepházon található levegődoboz alól. Távolítsa el a bilincset a tömlőről.
Húzza be a kéziféket, majd emelje fel az autó elejét, és támassza meg biztonságosan egy állvánnyal a tengely alatt.
Távolítsa el az alsó motorfröccsenésvédőt az ábra szerint 11. fejezet.
A jármű alatt dolgozva húzza ki az alapjárati levegő szabályozó szelep dugóját, amely a szívócső alatt található, az önindító felett (4.109. ábra).
Lazítsa meg a szorítócsavart, és válassza le az üresjárati levegő-szabályozó szelep tömlőjének másik végét a szívócsőről, majd mozgassa lefelé a szelepet a tömlőkkel együtt.
Ha tömlőket kell eltávolítani a szelepről, jelölje meg a helyét, mielőtt leveszi őket, hogy megfelelően vissza lehessen szerelni. A szelep beszerelése után nagyon nehéz megváltoztatni a tömlők helyzetét.
A beszerelés az eltávolítás fordítottja, de ügyeljen arra, hogy a szelep vízszintesen legyen felszerelve, és a vezetékek a hűtőfolyadék-tömlő felett legyenek elvezetve. Ha a vezetékeket ez alatt a tömlő alatt vezetik, a szelep lefelé billenhet, ami viszont a szívócsonkhoz vezető levegőtömlő összenyomódását vagy megrepedését okozhatja.
Főtengely helyzet/sebesség érzékelő
Üzemeltetési eljárás: pontban meghatározottak szerint "Multec rendszerkomponensek" 1,8 l üzemi térfogatú motorokhoz.
Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő (kicsapódó folyadék)
Üzemeltetési eljárás: pontban meghatározottak szerint "Multec rendszerkomponensek" az egypontos üzemanyag-befecskendezéssel rendelkező motorok esetében azonban vegye figyelembe, hogy. hogy az érzékelő a termosztát házában található a motor kipufogócsatorna oldalán (4.110. ábra).
Kipufogógáz oxigén érzékelő
Üzemeltetési eljárás: pontban meghatározottak szerint "Multec rendszerkomponensek" az egypontos üzemanyag-befecskendezéssel rendelkező motorok esetében azonban vegye figyelembe, hogy az érzékelő a kipufogócső elülső részében található, és az alsó motor sárvédő fedelének eltávolítása után elérhető a jármű alól. Ha szükséges, emelje fel a jármű elejét úgy, hogy biztonságosan megtámasztja egy állványon a hajtótengely alatt (4.111. ábra).
Kopogásérzékelő - eltávolítás és beszerelés
Az érzékelő a hengerblokk szívócsonkjának alsó oldalán, az alapjárati levegő szabályozó szelepe alatt található, és csak a jármű alól lehet hozzáférni, hacsak a szívócsonkot nem távolítják el.
Kösse le az akkumulátor negatív pólusát.
Húzza be a kéziféket, majd az emelő segítségével emelje fel az autó elejét, biztonságosan támasztva azt egy állványra a hajtótengely alatt.
Távolítsa el az alsó motorfröccsenésvédőt az ábra szerint 11. fejezet.
Húzza ki az érzékelő csatlakozóját.
Lazítsa meg a csavart, és távolítsa el az érzékelőt a hengerblokkról.
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, de ügyeljen arra, hogy az érzékelő és annak felszerelési helye teljesen tiszta legyen, és biztonságosan rögzítve legyen. Ezen követelmények be nem tartása a motor meghibásodásához vezethet, mivel a helytelenül beszerelt érzékelő nem érzékeli a detonáció előfordulását, és nem lehet beállítani a gyújtás időzítését.
Elektronikus vezérlőegység
Üzemeltetési eljárás: pontban meghatározottak szerint "Multec rendszerkomponensek" egypontos üzemanyag-befecskendezéssel rendelkező motorokhoz, a fő vezérlőegységre és a programmemóriára vonatkozó utasítások figyelembevétele nélkül.
Az üzemanyag-elpárologtató rendszer alkatrészei
Lásd a vonatkozó részt fejezet "C" része.
Látogatói megjegyzések