Légzőszerv
Kösse le az akkumulátor negatív pólusát.
Lazítsa meg a bilincset, és válassza le a csatlakozót a beszívott levegő hőmérséklet-érzékelőjéről. Leválasztás közben ne húzza a vezetéket.
Lazítsa meg a légcsatornát a fojtószelepházhoz és a légtömegmérőhöz rögzítő csavarokat, majd távolítsa el.
Válassza le az alapjárati levegő szabályozó szelep tömlőjét a fojtószelepházról.
Válassza le a vezérműtengely-burkolat légtelenítő tömlőjét a fojtószelepházról.
Válassza le az üzemanyagtartály légtelenítő szelepének vákuumtömlőjét a fojtószelepházról.
Válassza le a hűtőfolyadék-tömlőket a fojtószelepházról. A hűtőközeg szivároghat, ezért szorítsa be a tömlők nyitott végeit a szivárgás elkerülése érdekében.
Lazítsa meg a bilincset, és válassza le a csatlakozót a fojtószelep helyzetérzékelőjéről.
Lazítsa meg a bilincset, majd válassza le a kábelvég forgóját a gázkarról.
Távolítsa el a fojtószelep-kábel perselyét a szívócsonkon található konzolról, majd akassza le a fojtószelep-visszatérő rugó horgát a konzolról. Ha szükséges, leakaszthatja a rugót a fojtószelep-szabályozó rendszer perselyéről, és megjegyzi a helyét a könnyebb összeszerelés érdekében (rizs. 4.89).
Győződjön meg arról, hogy minden tömlő és vezeték le van választva, és nem zavarja a fojtószelepház eltávolítását.
Távolítsa el a négy anyát, és távolítsa el a fojtószelepházat a szívócsőről. Az alsó anyákhoz való hozzáférés a két tüzelőanyag-tömlő miatt korlátozott lehet, ezért előfordulhat, hogy vissza kell őket mozgatni. Lehetőleg ne feszítse meg a tömlőket.
Távolítsa el a tömítést.
Ha szükséges, eltávolíthatja a fojtószelep helyzetérzékelőjét a házából az ebben a részben leírtak szerint.
Telepítés
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket.
Ahol szükséges, szerelje fel a fojtószelep helyzetérzékelőjét az alábbi ábra szerint.
Alaposan törölje le a fojtószelepház és a szívócsatorna illeszkedő felületeit, és szerelje be a karosszériát egy új tömítéssel.
Győződjön meg róla. hogy minden vezeték és tömlő megfelelően van-e csatlakoztatva.
Ellenőrizze, és szükség esetén töltse fel a hűtőfolyadékot a megfelelő szintre.
A munka befejezése után ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a fojtószelep-kábel szabad holtjátékát a korábban leírtak szerint.
Üzemanyag-befecskendezők
Megjegyzés: Az üzemanyag-befecskendezők mindkét végén lévő tömítéseket a beszerelés során ki kell cserélni.
Visszavonás
Kösse le az akkumulátor negatív pólusát.
Távolítsa el a hollandi anyát, és válassza le a fékszervo vákuumtömlőjét a szívócsőről.
Távolítsa el az üresjárati levegő szabályozó szelepet a tömlővel együtt az alábbi ábra szerint.
Válassza le az üzemanyagnyomás-szabályozó vákuumtömlőjét.
Válassza le a kábelköteget az üzemanyag-befecskendezőkről, és vigye oldalra, ügyelve arra, hogy ne húzza meg a vezetékeket. Húzza meg a huzalburkolatot, és nyomja össze az érintkezők bilincseit, hogy leválassza a huzalburkolatot az injektorokról.
Helyezzen egy rongyot az üzemanyagnyomás-szabályozó alá. majd csökkentse a nyomást az üzemanyag-ellátó rendszerben az üzemanyag-ellátó tömlőt a nyomásszabályozóhoz rögzítő csavarok lassú meglazításával. Lehetséges szivárgás, tegyen tűzvédelmi óvintézkedéseket.
Távolítsa el a négy csavart az üzemanyag-elosztót a szívócsőhöz rögzítő konzolokból, majd emelje fel az elosztót a befecskendező szelepekkel együtt, hogy eltávolítható legyen. Lehetőleg ne feszítse meg az üzemanyagtömlőket. Lehetséges üzemanyag-szivárgás, tegyen tűzvédelmi óvintézkedéseket.
Az üzemanyag-elosztó befecskendező szelepének eltávolításához csavarhúzóval távolítsa el a fémkapcsot, majd távolítsa el az injektorokat.
Az üzemanyag befecskendezők nem javíthatók, nincs hozzájuk alkatrész. A hibás egységet ki kell cserélni egy újra.
Telepítés
A beszerelés az üzemanyag-befecskendező szelep mindkét oldalán lévő tömítések cseréjével kezdődik.
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve az összes tömlő, cső és vezeték megfelelő felszerelésének ellenőrzését.
Üzemanyagnyomás-szabályozó - ki- és beszerelés
Kösse le az akkumulátor negatív pólusát.
A jobb hozzáférés érdekében távolítsa el az alapjárati szabályozó szelepet az ebben a részben leírtak szerint, majd válassza le a vezetékeket az üzemanyag-befecskendezőkről, és húzza félre, ügyelve arra, hogy ne húzza meg a vezetékeket. Húzza meg a huzalburkolatot, és nyomja meg a dugaszoló csatlakozó kapcsát, hogy leválassza a huzalburkolatot az injektorokról.
Helyezzen egy rongyot a nyomásszabályozó alá, hogy felszívja a kiömlött üzemanyagot a levehető szabályozóból.
Lassan csavarja ki a csavarokat, és válassza le az üzemanyagtömlőket a szabályozóról. Szivárgás lehetséges, tegye meg a tűzzel kapcsolatos óvintézkedéseket.
Válassza le a vákuumtömlőt a szabályozó tetejéről, és távolítsa el a szabályozót.
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
Légtömeg mérő
Megjegyzés: A szerelés során új tömítést kell alkalmazni, és tömítőanyagra lesz szükség a csavarmenetek lefedéséhez.
Visszavonás
Kösse le az akkumulátor negatív pólusát.
Lazítsa meg a bilincset, és válassza le a dugós csatlakozót a csővezetékben található hőmérséklet-érzékelőről. Leválasztás közben ne húzza a vezetéket.
Ugyanígy válassza le a csatlakozót a légtömegmérőről.
Lazítsa meg a csavarokat, amelyek a levegővezetéket a fojtószelepházhoz és az áramlásmérőhöz rögzítik, majd távolítsa el a levegővezetéket.
Távolítsa el a légszűrő fedelét az áramlásmérővel együtt a korábban leírtak szerint.
Távolítsa el a két csavart, és vegye le az áramlásmérőt a légszűrő fedeléről. Távolítsa el a tömítőgyűrűt.
Telepítés
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, azonban új O-gyűrűt kell használni, amikor az áramlásmérőt a légszűrő fedelére szerelik, és vonják be a csavarmeneteket tömítőanyaggal.
Fojtószelep helyzetérzékelő
Működés az előző szakaszban a Multec többpontos üzemanyag-befecskendező motoroknál leírtak szerint, feltételezve, hogy az érzékelő két csavarral van rögzítve.
Üresjárati szabályozó szelep - eltávolítás és beszerelés
Kösse le az akkumulátor negatív pólusát.
Lazítsa meg a bilincset, és húzza ki a dugót az üresjárati levegő szabályozó szelepről (rizs. 4.92).
A szelep tömlőivel együtt vagy külön is eltávolítható, a tömlők a helyükön maradva.
Lazítsa meg a szorítócsavarokat, majd válassza le a tömlőket és távolítsa el a szelepet (rizs. 4.93).
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
Főtengely helyzet/sebesség érzékelő
A munkavégzés menete a pontban korábban leírtak szerint történik "A Multec egypontos befecskendező rendszer összetevői" 1,8 literes motorokhoz.
Hűtőközeg hőmérséklet érzékelő
Az eljárás a szakaszban leírtak szerint történik "A Multec egypontos befecskendező rendszer összetevői". Azonban vegye figyelembe, hogy az érzékelő a termosztát házában, a motor szívócső oldalán, a generátor felső tartója alatt található (rizs. 4.94).
Beszívott levegő hőmérséklet érzékelő
Az eljárás a szakaszban leírtak szerint történik "A Multitec rendszer összetevői" a Multec többpontos üzemanyag-befecskendezéses motoroknál azonban emlékezni kell arra, hogy az érzékelő a szívócső és az áramlásmérő közötti légcsatornában található. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a levegővezetéket.
Kipufogógáz érzékelő
Az eljárás a szakaszban leírtak szerint történik "A Multitec rendszer összetevői" az egypontos üzemanyag-befecskendezéses motoroknál azonban vegye figyelembe, hogy az érzékelő a kipufogócsatorna elülső részébe van beszerelve, és a jármű alól érhető el. Kívánt esetben felemelheti az autó elejét, biztonságosan rögzítve a híd alatti állványokhoz.
Elektronikus vezérlőegység
Az eljárás a szakaszban leírtak szerint történik "A Multitec rendszer összetevői" egypontos üzemanyag-befecskendezésű motorokhoz, ettől függetlenül. amely a fő vezérlőegységre és a programmemóriára vonatkozik.
A párolgási kibocsátó rendszer összetevői
Lásd az utolsó részt alkatrészek "VAL VEL" ez a fejezet.
Látogatói megjegyzések